摘要：在具有星际链路的低地球轨道(LEO)卫星网络中,高度动态的网络拓扑和受限的星上资源为其路由协议设计带来很大的挑战.提出了一种简洁的星上分布式路由协议ODRP来应对这种挑战.在ODRP协议中,单层LEO星座被作为双层星座处理.根据星际链路动态特性和流量分布情况,各轨道面内位于一定位置的卫星节点被选作为轨道面发言人,从而实现简洁的分布式分层路由.实验结果表明,ODRP能够适应网络拓扑的动态变化,保证路由最优.尤其是在高负载情况下,能够有效降低分组丢失率.通过复杂性分析得知,与其他星上路由机制相比,ODRP具有较低的通信开销、计算开销和存储开销.

摘要：在球面四元三角格网(QTM)基础上,以“菱形”块(Diamonds)作为基本单元,构建了全球离散格网的分块层次模型.用线性四叉树成熟的Morton编码作为关键字来标识菱形块,发展了具有固定方向(fixed orientation)的“块”层次编码技术及邻近搜索算法.利用地址码的邻近特征,建立了块层次之间、块与格网之间和格网层次之间的关联关系,并设计了全球多层次“菱形块”的层次操作和动态调用方法.研究结果表明:该模型在保持原有精度基础上,几何结构更简单;既避免了传统算法各层次间数据存储冗余问题,又使邻近搜索、数据更新和显示操作变得方便易行.

摘要：在带传动设计时,选择最小带轮直径后,校验带速不超过使用范围即可,而对带传动的最佳设计(带速、传动功率、传动结构)的选择往往不深究,故使带传动的潜在能力不能很好发挥,很不经济.本文将从带速、传动功率、传动结构几方面探讨带传动的最佳设计.

摘要：设计了一种改进型射频功率源输出功率控制系统,解决了现有射频功率源使用中存在的输出功率稳定性与控制精度不足等问题,预期将应用于中国聚变工程实验堆(China Fusion Engineering Test Reactor,CFETR)负离子源中性束系统(Negative Ion Based Neutral Beam Injection System,NNBI)。采用ARM+CPLD双核设计的软、硬件分离控制结构,保障输出功率控制算法运行效率;采用数字化信号控制方法,实现输出功率的高精度控制;通过精确采样射频功率源实际输出功率和闭环功率控制方法设计,实现输出功率的高稳定性控制。对射频功率源样机进行输出功率控制系统模拟负载测试,结果表明:在额定输出功率为50 kW时,输出功率的控制精度高于0.1%、稳定性波动小于0.5%、人机交互软件功能完善。该方案预期可以搭配阻抗匹配网络满足CFETR NNBI射频功率源对输出功率控制的性能要求。

摘要：采用底部进水(吸水)的非完整潜水井原理,对乌鲁瓦提水利枢纽工程混凝土面板砂砾石堆石坝的各种坝料渗透性进行了现场测定,并对其成果进行分析,得出几点粗浅的认识.

摘要：管理防御理论表明,企业经理有动机追求职位稳固和高额薪酬来满足自身效用最大化。本文通过实验研究方法探寻经理货币薪酬结构对经理管理防御行为的影响机理,以期为如何通过设计有效的薪酬契约,降低经理管理防御行为所引发的代理成本,提供必要的理论支持。研究结果表明,货币薪酬结构与经理管理防御存在较强的关联性。事先给定的固定薪酬与经理管理防御水平正相关,而与业绩挂钩的浮动薪酬则与经理管理防御水平负相关。固定薪酬比重越高,经理管理防御程度就越高。在一定范围内,浮动薪酬比重越高,经理管理防御程度就越低;但超过一定范围之后,浮动薪酬比重越高,经理管理防御程度却随之增高。即浮动薪酬比重与经理管理防御水平之间呈"U"型关系。

摘要：地理研学旅行的项目化设计是指将项目式学习融入地理研学实践,使研学旅行指向地理学科的概念性理解,同时发展学生的地理学科知识和技能的一种新型研学模式。文章分析了研学旅行的现状,以项目式学习为手段,提出地理研学旅行项目化设计的一般流程,并以“泰山研学旅行”为例进行实践验证,为其他旅游资源富集地的地理研学旅行开发提供参考。

摘要：为了解决地籍测量外业要求时间短、精度较高等技术问题,在理论研究的基础上,在某市城区采用了VRSRTK技术建立测量控制网。通过成果分析得知,由于基于载波相位的GPS相对定位具有较高精度,只要控制网变形可以忽略或者进行建模,则不需要进行相邻控制点的联测,因此布设VRSRTK是非常适合的,减少了传统控制网埋石造标工作量。在RTK多测站解算中,建立了由电离层、对流层和卫星轨道引起的GPS观测误差在空间和时间的相关模型,得出在人口密集或重要经济地区布设局域GPS网的设计与测量模式。

摘要：设计了一种能够用于轮椅床、护理床等医疗护理设备的智能座便器,具有智能化、安全、方便、舒适、卫生的特点。座便盖启闭装置采用水平抽拉的方式,占用空间小且效率高;座便体升降机构采用双三棱柱结构,保证准确到位且稳定性高;接便装置的抽取机构使其取放方便;特别考虑了接便装置的密封,以防止臭味散发;用臭氧发生器提供臭氧来杀菌消毒除臭,使座便器使用更卫生;用实验的方法确定了水气供给管路的一些重要参数,为设计提供了依据。并且设计了座便器控制系统结构,为进一步硬件电路设计、软件编制打下了基础。

摘要：1 工程概况恰甫其海水利枢纽工程拦河大坝为粘土心墙坝,属1级建筑物,最大坝高108 m,坝顶长362 m,坝顶宽度12 m,心墙底宽为67.8 m,上游坝坡1∶2.5,下游综合坝坡1∶2.33.设防烈度为9度,设计上采用宽心墙,以满足抗震要求和坝体安全.坝址区河谷狭窄呈'V'形,两坝肩为沟梁相间的梳状地形,给施工带来诸多不便,尤其在坝体回填高峰期干扰大.大坝工程于2002年4月10日开工;2002年10月9日截流;2003年4月24日完成上游围堰填筑;2004年10月17日坝体填筑至高程980 m;2005年4月28日坝体填筑达至高程1 001 m.坝体填筑总量336万m3,填筑月强度39.45万m3,大坝横剖面图如图1所示.