摘要：本文主要探讨了在高温多雨地区进行沥青路面施工时,如何应对其独特的气候特点,采用适当的关键技术,同时确保施工质量的控制。文章首先分析了高温多雨地区的特点对沥青路面施工的影响,随后详细阐述了针对性的施工技术。在此基础上,提出了质量控制策略和要点,旨在提升沥青路面的耐久性和稳定性。最后,本文还讨论了优化沥青路面排水设计的考虑因素,以增强路面的排水性能。

摘要：本文以S238红山口-十三间房-S328线公路建设项目建设为基础,采用室内试验和工程验证相结合的方法,研究了哈密地区水稳砂砾基层的配合比及施工工艺。本项目以全厚度一次铺筑水稳砂砾基层为研究对象,研究特殊类型的水稳砂砾基层,提出采用重型双钢轮和重载橡胶车轮相结合的“半遍碾压”技术,研发覆膜设备和“封闭固定”养护方法。项目实施结果表明,该项目的特殊配比及关键技术成果已成功应用于哈密地区,可有效解决极端高温、寒冷、强风、干旱等气候条件下的水稳砂砾基层的施工工艺及质量达标问题,提升基层建设标准。

摘要：针对太阳能光伏并网电站系统,建立"太阳能辐照+光伏组件+逆变器+损耗"一系列数学模型,采用编程软件实现光伏电站并网系统的仿真和决策优化设计软件。该软件主要以世界各地典型年气象数据为基础,用以仿真获得光伏阵列表面辐照度、光伏阵列发电功率、光伏逆变器输出功率、系统总损失以及系统净输出发电参数等,其结果能反映实际电站建成后的发电情况。

摘要：针对目前太阳能空气集热器普遍温度不高的情况,设计了一种新型的中高温太阳能空气集热器,采用复合抛物面聚光集热器(CPC)作为聚热部件,采用真空集热管作为集热部件,空气加热部分则由真空集热管和U型管之间热传递配合完成,真空集热管和U型管之间采用新型导热材料——石墨与甘油混合物作为传热介质,该集热器的多级串联可获得200℃以上的高温空气;为了评估该集热器的性能,对该集热器关键部分的传热特性进行分析,并对多级情况下的集热器的中高温性能进行初步实验研究。

摘要：该文自主研发一种光伏组件智能接线盒,此接线盒应用改进PSO(粒子群优化算法)算法实现具有最大功率点追踪(MPPT)控制功能的直流-直流变换(DC/DC)变换器。对光伏组件智能接线盒中的硬件设计以及算法控制分别进行详细介绍,并通过实验验证了硬件的合理性以及算法的高效性,通过仿真与实验表明智能组件接线盒在处理阴影遮挡问题时,可提高10%以上的输出功率。

摘要：目前暖通空调控制系统中普遍存在运行效率低下、能耗浪费严重的现象,主要原因在于暖通系统本身具有时变、时滞等非线性特性,使得传统的控制方法无法取得良好的控制性能。如何克服暖通空调系统时变和时滞特性所带来的不利影响,是提高暖通空调系统控制回路性能的重要途径之一。本文设计了一种基于SMITH预估的自校正控制算法,首先通过在线辨识包含时滞参数在内的暖通空调对象模型,进而采用SMITH预估器对时滞进行补偿,而SMITH预估器中的PI控制器则用于提高鲁棒性,并实现控制器参数的实时更新。仿真结果表明该算法性能要优于传统的控制方法。

摘要：设计了采用多串口通讯技术来实现制冷空调试验平台测控系统,并介绍了该测控系统的架构与原理。论述了如何采用PcommPro实现PC机和测试仪器进行串行通讯的详细过程以及SCPI语言的使用原理,最后给出了关键部分的代码实现。

摘要：采用新型石墨烯材料用于光伏组件背板散热,以提高光伏组件能量转换效率。在硅太阳电池组件基础上分别设计并制作普通石墨烯薄膜组件以及石墨烯肋片复合结构组件,建立2种石墨烯光伏组件的热力学模型,搭建石墨烯组件散热性能测试平台进行实验研究,此外进行组件室外光伏电站的性能测试。实验结果表明,添加石墨烯及肋片能增强光伏组件散热性能和提高组件输出功率;在室内模拟的晴天气象条件及辐照度高的情况下,石墨烯肋片复合组件的散热性能提升较为显著。通过室外测试,石墨烯肋片复合组件的功率及发电量相比于普通光伏组件分别提高0.5%~1.15%和0.97%。

摘要：设计了一种基于VB的分布式制冷空调性能测控系统,介绍了该系统的总体结构,并针对该测控系统中使用的智能仪表的功能做了详细的论述。最后重点阐述了PC机与该系统中使用的智能仪表通信规则的实现方法。

摘要：文中设计了一种新型腔式太阳能中温集热器,并详细阐述了该装置的结构及组成。针对目前槽式抛物面聚光镜以厚玻璃为材料,虽具有较好的反射率和使用寿命,但也存在一定的自爆率、生产工艺复杂、产品成本高的技术现状,提出了一种新型的抛物面自动成型的聚光镜结构技术,并通过ANSYS软件分析了该抛物面聚光镜的抗风能力和变形情况。研究结果表明该抛物面聚光镜生产成本低、性价比高,为太阳能中温集热技术的推广应用提供了一定的理论基础。