摘要：利用扫描电镜、力学性能测试和夏比冲击等测试方法,研究了不同规格、不同质量等级的Q460钢管塔在不同温度下的力学性能、冲击韧性和断口形貌,评价了规格对不同质量等级Q460钢管的韧脆转变温度影响,研究了不同质量等级Q460钢管的低温特性。研究结果表明:Q460D钢管带状组织明显减少,其组织均匀性好于Q460C钢管。Q460D的强度(屈服强度和抗拉强度)波动范围稍窄于Q460C的范围,且不同规格的Q460D钢管的抗拉强度基本上保持一致。Q460C钢管在-40℃及以上时,其冲击功最低值在68 J以上;Q460D钢管在-60℃及以上,其冲击功最低值在163 J以上。

摘要：受页岩气开发成本限制,部分页岩气水平井未进行常规测井,如何有效利用钻井、录井等资料找准压裂地质—工程综合甜点,指导此类页岩气水平井压裂优化设计是实现页岩气水平井高效开发的关键。为此,以随钻伽马、全烃含量等信息作为地质甜点特征参数、机械比能作为工程甜点特征参数、米采气指数为目标函数,结合区间二型模糊隶属函数和熵权法建立了页岩气水平井储层地质—工程综合甜点评价方法,并采用无监督聚类实现了储层分类精细划分,最后结合深度神经网络(DNN)和粒子群优化算法(PSO),以米采气指数为优化目标,形成了数据驱动的页岩气水平井压裂参数智能优化方法。研究结果表明:①米采气指数与甜点综合得分相关系数达到0.9451,建立的综合评价模型可实现页岩气水平井储层压裂地质—工程甜点精细表征;②采用粒子群优化深度神经网络超参数后,训练集和测试集的拟合优度分别达到0.9738和0.9669,为压裂参数优化奠定了可靠基础;③与相似地质条件样本段相比,现场应用井前8段米采气指数平均提升73.1%。结论认为,研究成果能够提高页岩气水平井压裂设计的针对性和效率,同时也为缺乏常规测井资料的页岩气水平井缝网压裂布缝位置优选和参数优化提供一种有效技术手段。

摘要：介绍了PLC、模糊控制系统组成架构和工作原理,设计了纯电动农机的电机结构和参数,并采用PID方法设计了PLC模糊控制器,实现了基于PLC模糊控制系统的纯电动农机调速系统。SIMULINK仿真实验与结果表明:纯电动农机调速系统模糊控制系统响应速度快,超调较小,具有较好的稳定性、适应性及鲁棒性,实现了电机的稳态无静差控制。

摘要：孔子国际文化交流中心主馆工程主体结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,4层楼面外周圈的跨度为12m的悬挑上人平台采用三角形钢桁架,屋盖采用圆钢管交叉桁架体系,局部大跨楼面采用型钢混凝土梁和平面钢桁架,支承钢屋盖、大跨楼面及悬挑桁架的关键竖向构件采用型钢混凝土柱。重点阐述了设计中的一些关键问题及相应的处理措施,包括结构的超限设计情况及抗震性能化设计、超长悬挑结构的竖向地震作用计算及舒适度验算、关键支承构件的节点分析等。

摘要：为提高食品包装数粒机速度、精度以及缺陷检测能力,采用图像处理技术设计一种包装数粒机检测系统。在原有数粒机基础上搭建一套视觉检测系统并详细论述系统结构。以圆形片剂为例,利用灰度补偿算法实现片剂图像预处理。通过双边阈值获取图像目标区域。根据面积、周长和圆形度等特征判断片剂的完整性。经过具体试验验证,所述检测系统对正常药粒的识别准确率可达99.4%,对残损药粒的识别准确率可达99.7%以上,准确度比较高;单幅图像的处理时间仅需45 ms,速度比较快。该包装数粒机检测系统能够满足高实时性及高识别率等要求,降低检测成本,在实际生产中应用成效显著。

摘要：由格蕾塔·葛韦格执导,西尔莎·罗南、艾玛·沃特森等主演的爱情剧情片《小妇人》于2019年在美国上映。该片是对路易莎·梅·奥尔科特同名小说的影视化改编,以美国南北战争为叙事背景,叙述了19世纪美国普通家庭四姐妹的生活。影片塑造了平凡的人物形象,讲述了普通人"超越自我,找寻自我"的生活状态,细腻、完整地呈现了真实家庭生活。故而,从该片的特色呈现与意义视角理解其中蕴含的精神内涵,感受影片塑造的女性形象,对传播自强、自信的女性品质有重要意义。

摘要：在位于京郊的别墅中,放满了夏德武大大小小几千件宝贝。从进门的走廊两边开始,客厅、书房,柜子里、书架上,藏品细细密密地放置在一起。不同时代、不同材质、不同器型,每一件藏品都有自己的故事,都有自己的历史渊源。

摘要：众所周知,我国近年来电子信息化行业发展的迅猛,电子行业的快速发展使得我国衍生出了一大批先进的电子设备。电子设备结构的轻量化设计对于系统的运行成本和使用而言有着举足轻重的意义。在电子设备结构设计中,结构重量是一个关键的指标,工程师希望以最轻的重量,满足电子设备环境可靠性要求。本文针对工程中常见的平板类结构减重优化设计方式,利用仿真分析手段,总结归纳出平板类结构最优的减重设计方法,为工程开发提供参考。

摘要：在机载液冷设备结构设计中,机架流阻特性对载机环控系统流量分配至关重要。文章以仿真与试验相结合的方法,对某机载液冷机架进行了流阻特性分析研究。对比分析了液冷机架流阻仿真结果与测试结果,二者偏差较小,验证了机架流阻模型及方法的可靠性;其次,在同一冷却介质的前提下,对比分析了影响液冷机架流阻的两个重要因素——流量及温度。文章中结果可为载机环控系统流阻预分配提供重要依据,同时可作为液冷机架设计及流阻测试的重要参考,提高设计效率,节约试验资源。

摘要：1、引言随着自行车运动的普及和发展,国际市场对钛合金运动自行车的需求在增加.而运动自行车不同于普通自行车,由于力量、速度的不同,对结构及舒适性有更高的要求.常常同一批订单中各辆车的设计参数均不相同,每一辆车都需要单独设计,这使得设计非常频繁.由于自行车车架结构复杂、参数很多,在设计过程中必须首先将部分受约束条件限制的未知尺寸参数假设为已知量,凭设计人员的经验给定一个近似值,通过计算来判断它是否满足约束条件.若满足约束条件,则进行下一个集合参数的设计试算.若不满足约束条件,修改给定值的大小,重新进行计算和判断,直到试出满足约束条件的值为止.因此整个设计过程为一个反复试探、反复计算的过程,手工计算相当繁琐亢长,并且在设计、计算过程中存在着一定程度的不确定性和偶然性,给设计工作带来了很大的不便,造成人力资源的浪费,生产周期长,直接影响经济效益.