摘要：人工胶凝砂砾石围堰既具有混凝土围堰稳定、防水性好、相对体形较小的特性,又具有土石围堰施工快速的优点,是枢纽导流工程乃至中小型水利枢纽筑坝材料的新选择。以东庄水利枢纽工程的上游围堰为例,在采用人工胶凝砂砾石填筑围堰时,通过优化配合比及碾压参数,以及在施工过程中利用预制块形成快速入仓升层道路,采用北斗定位系统进行振动碾碾压遍数监测,进行止浆片的体形设计优化等,在保证质量的同时快速组织施工,最终缩短了导流工程的施工工期。

摘要：基坑开挖施工过程中,确保边坡稳定是施工安全的重点。某河道疏浚工程基坑边坡地形复杂,上部有众多老旧民房,若按设计坡比开挖,不满足放坡条件,施工单位根据现场条件与地勘情况,决定采用木桩加固边坡方法。通过对锤击桩与引孔静压桩两种支护方式的设计、施工及后续监测,进行两者支护效果的对比分析。工程实践表明,采用木桩临时加固边坡,整体效果较好,可以满足施工过程中的边坡安全稳定,加固过程施工效率较高,不会对工期产生明显影响。

摘要：应用BIM技术,可大幅度提高工程建设的集成化程度,促进工程建设行业生产方式的转变,提高投资、设计、施工、运维乃至整个工程生命期的质量和效率,帮助项目管理者优化决策,提升管理水平,其在国外已成为施工行业工程管理的主要手段之一,在国内的应用还处于探索阶段,尤其在河道工程方面的应用实例还相对较少。运用BIM技术对某河道延伸拓浚工程进行工程建模,在进场准备阶段利用三维模型复核主体工程量,大大减轻了计算负担;同时在建模过程中,针对图纸问题及时反馈,减少了图纸会审的纰漏与工作量;利用模型位置关系进行碰撞检查,发现并解决了立模中钢筋与止水带的冲突问题,有效降低了项目部的沟通成本,减少信息错误。但BIM技术无法模拟施工区地质与水文条件等,需在后续应用过程中继续加以探索。