摘要：输电线路立塔工序中,大型铁塔多采用落地双摇臂抱杆组立,在这种情况下,需对4根牵引绳进行卷扬控制。文章提出了一种集成了四组牵引轮的分体式液压多功能牵引设备设计方案,可完成对4根钢丝绳的牵引控制以配合落地双摇臂抱杆进行输电线路组塔施工。基于四轮多功能牵引技术原理,对各系统设计重点进行论述,并经特高压输电线路组塔现场应用试验,验证了设备性能满足抱杆作业过程中对动力装置的各项要求,有效提高了施工效率。

摘要：文章对索道运输施工状况及索道牵引机工作环境进行了分析,探讨了分体式索道牵引机的工作特点,并从转矩与转速的匹配、牵引工况与液压系统等方面对传动系统的设计提出要求。然后以一种分体式索道牵引机为例,对主要元件进行了参数的匹配计算,完成了牵引机液压系统设计校核。并通过实验验证了其动力性能符合设计要求。经过实际应用,验证了机构的技术完整性。研发成果具有提高现场设备转移效率和降低转移成本的价值。

摘要：针对变电站地脚螺栓预埋时定位精度低、定位时间长、稳定性不高的问题,提出一种具备自动控制功能的桁架装置设计方案。通过配合钢模板,可提高地脚螺栓X、Y、Z轴的定位精度和定位效率,提升作业自动化水平和作业效率。文中主要阐述了辅助装置的结构及控制原理,并对采用该装置进行地脚螺栓安装的施工工艺进行简要介绍。通过对装置设计方案、设计思路、施工工艺的分析说明,该辅助装置在地脚螺栓安装装置的设计方面具有实际的参考意义。

摘要：针对输电线路工程施工现场张力场导线接头的压接需求,提出一种具备导线压接功能的液压张力机设计方案,该方案在现成的液压张力机动力和液压系统上增加了一个增压系统,以实现现场导线的压接工作。文中重点对导线压接功能的技术原理及实现方式进行阐述,并通过工程应用验证了该液压张力机在导线压接作业中的技术性能。该设备解决了张力场作业设备数量繁多的问题,对提高压接效率、保障压接质量、降低现场安全风险有重要意义。

摘要：超特高压铁塔基础作业多于山区和野外进行,施工区域点多面广;使用大型设备进行塔基打桩作业时间受场地限制而存在施工困难,设备转场成本高,人工掏挖作业时效低的缺点。针对上述问题提出了一种移动式车载打桩机的研制方案,通过对大型电力塔基打桩作业的深入分析,从可移动、省人力、接地气、便操作等方面考虑,研制完成了“CD2000型车载打桩机”,并通过现场应用验证了该技术的适用性和可推广性。

摘要：针对复合材料层压板结构的铺层设计,提出了一种三级优化方法。第一级,进行结构区域划分并建立初始层压板,通过刚度简化消除初始铺层顺序对优化设计的影响,以强度、刚度、稳定性等约束下重量最小为目标,优化各区域的铺层厚度。第二级,为满足相邻区域铺层连续的工艺要求,采用共享铺层组进行铺层整合,并优化各铺层组内的铺层顺序,进一步增大结构刚度。第三级,优化确定所有共享铺层组中每个单一铺层的保留或去除,在强度、刚度、稳定性等约束下,得到结构最优重量。算例表明,本文所提铺层设计的三级优化方法具有一定的有效性,且对复合材料机翼这样的复杂结构具有良好的适用性。