摘要：滑坡是山区普遍存在的地质灾害,而作为治理滑坡的有效措施,抗滑桩在治理山体滑坡中取得了良好的效果。文章结合响水村干渠水毁修复工程,分析了引起渠段毁坏主因——山体滑坡特征,通过方案比选确定抗滑桩治理方案,并对其相关参数进行设计计算,望对相关工程的设计施工有所借鉴。

摘要：本文首先介绍了上海市土地有形市场管理信息系统的建设目标和内容,其次从系统的体系架构、与其他现有系统间的关系、系统功能设计和技术路线等方面详细介绍了系统实现的技术方案,然后总结了系统运行的五个特点,最后介绍了系统的运行情况。

摘要：沼气利用作为一项实用技术对合理开发农村能源、改善农村生态环境、提高农民生活质量具有重要作用。为此,针对冬季气温低致使沼气池产气率和使用率较低等问题,设计了一种适合我国西南地区冬季使用的新型太阳能软体沼气池。该沼气池利用太阳能集热系统生产的热水,通过沼气池底部的换热器来加热料液,从而使发酵液温度升高,保证沼气池在冬季较低的气温条件下能较正常产气。试验系统的运行分析表明,在气温较低的地区利用太阳能加热制取沼气是可行的。

摘要：以宝顶牌BD102T2-Q多功能拖拉机为工程应用实例,根据该车配套脱粒机同步气流半干燥系统的要求,在对发动机余热来源和热量进行分析与估算的基础上,提出了发动机余热的利用方案,设计了发动机余热利用的主要装置—换热器,完成了发动机尾气余热利用换热器的设计和余热气流半干燥系统的布置,并对换热器和余热半干燥系统进行了试验分析。试验结果表明,余热利用系统起到了利用发动机余热对谷物进行半干燥的作用。

摘要：国华准电采暖回收系统在设计理念和升压泵启停方式等方面存在缺陷,容易造成凝汽器真空泄漏。针对此问题,在对采暖回收装置不做任何改动的前提下,只在采暖回收器出口母管至凝汽器一次门前加装1个多级水封筒,在升压泵出口母管至水封筒前加装一次门,原出口母管至凝汽器一次门改为二次门,即可保证凝汽器真空度不下降。

摘要：以建立机械制造业信息技术标准体系的管理系统为例,在建立标准体系表的基础上,从系统的需求分析出发,设计系统的模型、总功能、系统数据库。该系统具有检索标准、发布标准、修订标准和删除标准的功能。

摘要：近年来,随着国内水利资源整体利用效率的不断提升,全国各地都在加大中小河流治理项目整体建设力度,而重庆市也不例外。重庆市中小河流大多都是丘陵区与山区类型的河流,受地质条件、气候条件等因素的直接影响,经常会受到泄洪不畅、暴雨洪水等自然灾害的威胁,因此在洪涝灾害方面存在着较大损失。鉴于此,该文以重庆市中小河流治理项目建后管护活动作为主要研究对象,通过深入分析重庆市中小河流治理项目建后管护对策,以期能够为各个研究人士带来参考指标,从源头上提升重庆市中小河流治理项目建后管护整体水平。

摘要：路面脱空隐蔽性强、危害性大,引发的路网中断、人车伤亡等事故时有报道。为了明确脱空对道路结构的不利影响,分析脱空道路受载后变形破坏机制,通过数值模拟研究了交通荷载作用下脱空后力学响应。基于中部脱空,通过调整横、纵断面上荷载布设方式,确定了行车最不利荷载位置。在此基础上,分析了空腔平面尺寸、深度对道路变形及应力分布的影响规律。研究结果表明:脱空区正上方加载为道路最不利受力位置,此时底基层承受拉应力。空洞使得道路各层传荷能力降低,最不利加载工况下空洞四周0.1 m范围内的路基比未脱空时多承受3倍荷载。脱空平面尺寸对路面结构的应力分布和竖向位移影响显著,随着脱空平面尺寸的增大,脱空区边缘的荷载应力逐渐增大,空洞底部及顶部出现大范围的弱应力区。脱空区顶部的竖向位移增大,当空洞平面尺寸大于1.5 m×1.5 m时,结构将发生大变形而无法正常服役。路基破坏模式随脱空的加剧由剪切破坏转为内侧拉剪破坏、外围受剪破坏。脱空深度对位移分布影响较小,但路基破坏模式随深度增加发生改变。相较于脱空深度,平面尺寸是道路结构设计中需关注的主控因素。研究结果可为车辆荷载作用下考虑路基空洞等不利因素的路面结构设计提供必要的指导。