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基于RBF-CLNSGA-Ⅱ算法的转向架构架多目标优化
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《铁道科学与工程学报》2023年 第11期20卷 4311-4320页
作者:张东旭 李永华 白肖宁 王裕沣大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 
转向架构架是高速动车组的重要承载部件,对其关键结构精确分析及优化能保障列车安全平稳运行。为提高转向架构架设计优化的精度和效率,提出一种子模型技术与径向基函数-改进快速非支配排序遗传算法(RBF-CLNSGA-Ⅱ)相结合的多目标优化方...
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动车组传动齿轮模糊稳健修形设计
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《机械传动》2021年 第3期45卷 57-63页
作者:盛自强 王悦东 白肖宁 王慎轩大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 
考虑到齿轮的修形参数和性能参数受制造和使用过程中各影响因素的扰动影响,提出了一种基于改进容差模型和模糊理论的动车组传动齿轮稳健修形设计方法。确定了齿轮稳健修形设计中的可控因素与不可控因素,结合正交试验设计与Romax运动仿...
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复合修形设计对传动齿轮齿面磨损的影响研究
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《机械传动》2023年 第8期47卷 64-71页
作者:白肖宁 李永华 王登龙 张东旭大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 
为减小齿面磨损量、改善其传动性能,提出了一种基于Sine-SSA-BP模型的复合修形设计方法,以探明修形设计对齿面磨损的影响。依据Archard磨损模型求解出齿面磨损量,以磨损阈值和许用磨损量为判据进行齿面重构和修形设计,并分别推导了新齿...
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动车组转臂节点刚度特性及疲劳寿命研究
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《北京交通大学学报》2022年 第6期46卷 161-168页
作者:侯茂锐 李永华 陈秉智 白肖宁 胡晓依中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 
为探究动车组转臂节点刚度特性变化及其对疲劳寿命的影响,针对CRH3型动车组转臂节点,开展服役120万km后的转臂节点刚度测试,通过假设检验得到转臂节点刚度分布特征.基于单、双轴试验数据拟合橡胶Ogden本构模型,利用有限元软件建立转臂...
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基于SFOA-Kriging的三轴转向架构架多目标优化
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《铁道技术标准(中英文)》2023年 第9期5卷 33-40,48页
作者:李永华 张航 白肖宁大连交通大学高速列车服役安全关键技术铁路行业重点实验室辽宁大连116028 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 
为提高转向架构架的承载能力并实现轻量化,提出一种基于改进果蝇算法-优化克里金模型(SFOA-Kriging)和NSGA-Ⅲ算法相结合的多目标优化方法。首先,根据标准UIC 510-3对某货车三轴转向架构架施加约束和载荷并进行静强度分析和灵敏度分析,...
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考不上大学的年轻人才当兵吗?
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《雷锋》2016年 第8期 26-30页
作者:查金路 安然 孟宸 郭翰鹏 董强 祁永清 张金春 李银祥 王晓光 王宁 肖宁 周同义 
从朋友圈征兵广告引出的话题今年高考成绩公布的那段时间,微信群和朋友圈里突然出现了一则征兵广告:高考失利没关系,中国人民解放军欢迎你.内容不妨摘录在此:同学们高考失利没关系,中国人民解放军欢迎你.开设2年制、5年制、8年制、12年...
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