摘要：为了研究栓钉对于组合钢梁承载力的影响,通过有限元软件ANSYS进行三种工况下非线性有限元分析,同时为了更好地研究某一变量对于组合钢梁的承载力的影响,采用参数化建模。对比三种工况下,其承载能力的变化可知,在一定范围内,随着栓钉数量的增加,组合钢梁承载能力提高,并且其钢梁应力从上到下,从中间至两边应力逐渐减小,因此在栓钉间距允许的情况下,增加栓钉数量能够提高组合梁的承载力。

摘要：研究分析了大跨度网架结构中单根杆件的极限承载力,通过控制残余应力、轴向荷载、以及几何缺陷,进而研究分析各个单一变量对于单根杆件的承载力影响。主要通过ANSYS有限元分析软件模拟分析,建立五种工况下数值模型,采用大变形非线性求解,研究分析表明,随着残余应力的增大,杆件的承载力下降的趋势在增加,且从加载几何形变的过程数据可知,钢管最先屈服破坏。

摘要：高密齿散热器型材由于其截面形状复杂、舌比值(悬臂∶齿间距)大而使其挤压模具设计难度大、试模成功率低。以某公司生产的高密齿散热器铝型材为例,采用数值模拟软件Hyperxtrude对其挤压成形过程进行分析研究。将原设计模具在仿真软件上进行虚拟试模,找出可能存在的问题,再结合实际试模情况和模拟结果对模具结构和参数进行多次优化。主要通过改变导流板角度和工作带尺寸,使得型材截面最大挤出速度与平均速度的比值趋近于1。结果表明:经优化后的模具消除了原来存在的问题,挤出了合格的高密齿型材。