摘要：汽车外板零件棱线缺陷产生的原因主要是设计阶段产生的缺陷和生产过程产生的缺陷。设计缺陷主要有拐点小、反差大等,生产过程产生的缺陷主要是由于模面精度超差、研配基准不统一等造成的。为了消除外板零件棱线的这些缺陷,通过采用CAE分析、精细模面设计及优化制造流程（如：动态测量、基准比对）、精细化的研配（合理的抛光方法及技巧）、精细化调试（Audit评审）等方法,可消除生产调试过程中经常出现的棱线不清、棱线位移及反复整改的问题,降低调试难度和成本,缩短生产周期,保证棱线的清晰、平滑、光顺,是获得高质量外板成形模具的有效途径。

摘要：在“双碳”目标推动下,我国正致力于构建高效低碳的能源体系。然而,风、光等可再生能源的间歇性和波动性给微能源网稳定运行带来挑战,同时大量秸秆、垃圾、生物污水等生物质废物资源未被充分开发和利用。因此,提出基于农村生物质废弃物能量转换系统的微能源网架构,设计两阶段调度优化框架:在日前阶段,以运行成本最低和生态环境效益最大为目标建立多目标调度优化模型;在日内阶段,引入鲁棒优化描述风光不确定性,构造以偏差调整成本最小为目标的日内滚动调度优化模型。最后,以中国北方某微能源网开展实例分析,结果表明:1)多时间尺度调度模型可发挥各单元的调节能力,衔接日前调度计划与日内调度策略,制定最优调度策略;2)日前多目标调度优化考虑不可能三角,以适度的经济成本增加5.02%为代价,成功实现生态效益提升14.82%。总的来说,所提优化模型能促进农村生物质废物资源能源化利用,有利于实现能源结构的清洁低碳转型。

摘要：通过对自行车曲柄链轮双轮摆辗过程及变形的分析,设计了双轮摆辗铆接工具,并对生产中出现的问题,提出了改进措施。经试用,铆接处比以前光滑、平整,而且在摆辗过程中,材料变形均匀,摆辗力大小一致。

摘要：通过对连接管冲孔工艺进行分析,介绍了各种加工工艺的特点。根据该零件特点,提出了采用有凹模冲孔加工,并介绍了模具结构及工作过程,同时对模具结构设计作了介绍。