摘要：设计了一种崭新的自动变速器离合器液压执行机构并阐述了该机构的组成以及工作原理,建立了自动变速器离合器液压执行机构的动力学模型,利用离合器液压执行机构台架进行了动态试验,所得试验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真模型的有效性,设计的离合器回油管式液压系统能够实现较强的鲁棒性和准确性。

摘要：基于Auto Form软件平台,采用Sigma模块与响应面相结合的方法,研究了某型汽车A柱加强件的成形工艺,解决了零件的成形缺陷。首先,根据零件形状设计工艺补充面并建立有限元模型,利用Sigma模块分析各工艺参数对零件成形质量的影响大小及规律,得到影响成形结果的主要因素及其取值范围。再基于响应面法,研究了分段式拉延筋阻力系数x1,x2,x3,x4和压边力x5等工艺参数对加强件的减薄率和成形性的影响规律,通过建立多目标优化模型得出最佳的成形工艺参数方案为：x1=0. 45、x2=0. 30、x3=0. 45、x4=0. 30、x5=100 k N。并使用优化工艺方案进行了试生产,发现试验结果与模拟结果基本一致,获得了表面质量好、形状误差小、尺寸精度高的零件。

摘要：本文主要研究了汽车盘式制动器热机械特性并利用ANSYS软件建立了制动盘仿真计算模型。计算模型用于验证制动盘几何设计参数的合理性。仿真结果表明了在制动过程中温度场和应力场完全耦合。同时还表示了温度、冯米泽斯应力、制动盘的总变形和制动衬块的接触压力在仿真过程中均都增加。

摘要：文章根据纯电动汽车和混合动力汽车的工作情况,归纳提出了电池管理系统(BMS)的核心功能和拓扑结构,对电池状态估算、电池监测系统和电池均衡系统等做了新的解析,简要的解释了电池常见故障原因以及预防措施等。

摘要：第二代车载诊断系统(OBDII)为汽车诊断检测仪(解码器)提供了一个通信串行诊断链路。诊断接口有ISO9141-2,KWP 2000,SAE J1850和ISO 15765等。基于PC机的汽车诊断检测仪由接口适配器和专用诊断软件构成的。本文主要研究了第二代车载诊断系统的接口适配器设计电路,并对适配器的设计电路图作了详细的分析。适配器主要由协议转换器、接口收发器和保护装置组成的,其中协议转换器(MCU)可以处理和传送诊断信息。它使用ASCII码信息通过串行端口与PC机进行通信。协议转换器所使用的软件由C语言开发编程的,并给出了软件的状态图。各种接口的功能由软件完成的,并对各个功能作了详细的分析。

摘要：本文主要探究了新能源汽车电机驱动控制系统的设计方案,并对电机转速进行了仿真实验。该系统使用STM32芯片,通过处理转子的位置、转速等信息,将设定转速与实际转速的偏差作为控制器的输入量,利用输出信号改变电机电压,进而实现对电机转速和转矩的控制,使实际转速实时跟踪设计转速。从仿真结果来看,实际转速与设计转速的误差维持在±5%以内,电机转速稳定,符合设计预期。

摘要：针对发动机点火系统电路,分析了电路的开路输出电压及电压波形,给出了发动机点火系统的实验测试、数学计算和仿真结果。同时求出了该电路的峰值输出电压和峰值电压时间,最后与给出的PSPICE软件仿真结果进行了比较。

摘要：近年来出现国产电视剧“IP”热现象,部分由“IP”改编的电视剧制作精良,受到了观众的好评和追捧,但也不乏滥竽充数、制作水平低下的“IP”剧招致观众的诟病。从接受美学看,国产电视剧“IP”热现象的出现源于观众原著迷的期待视野、制作者的大力宣传对观众观看期待的强化、未播剧情对观众期待的强化等因素。但不少“IP”剧缺乏创意、同质化严重,内容与现实脱节。