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基于无线传感器网络的河蟹病原体监测系统
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《江苏农业科学》2015年 第11期43卷 510-512页
作者:盖之华 施连敏 陈志峰苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215009 
为了有效预防河蟹养殖过程中的病原体危害,指导蟹农进行河蟹疾病的预防与控制,设计并实现了基于无线传感器网络的河蟹病原体监测系统,主要包括建立病原体实时数据库、设计系统的软件架构和传感器模块、提供数据优化模块。结果表明,本系...
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基于校园一卡通的学生信用管理模型设计
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《电脑知识与技术》2016年 第6期12卷 3-4页
作者:盖之华 王维苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215009 
该文通过分析大学生信用管理系统的功能需求,设计信用数据采集与管理和信用评价;利用模糊理论分析设计了信用表达;最后通过对信用评价模型中所综合考虑的各因素进行了分析介绍,并对学生信用评价指标体系、因素评价集选择、因素权重分配...
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物联网在智慧农业中的应用
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《农机化研究》2013年 第6期35卷 250-252页
作者:施连敏 陈志峰 盖之华苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215009 
介绍了物联网及智慧农业的内涵,结合农业智能化生产的实际情况设计了智慧农业物联网架构,主要包括物联网感知层、物联网网络层和物联网应用层。同时,通过农产品疾病识别与治理系统,具体研究了物联网在智慧农业中的应用。
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基于PhoneGap的数字化教学素材资源库的设计与实现
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《福建电脑》2018年 第6期34卷 42-43页
作者:盖之华 王维苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215000 
随着信息技术不断进步,各类移动终端层出不穷,不断推动着教育教学方式的变革。在教育资源领域,开发面向多终端应用一体化的数字化教学资源系统已经成为迫切需求。本文阐述了在基于PhoneGap开发框架下,对数字化教学素材资源平台架构、模...
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基于WSCN的LED显示屏远程控制系统的设计
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《电脑知识与技术》2017年 第1期13卷 229-230页
作者:盖之华 蒋瑾苏州经贸职业技术学院数字化校中管理中心江苏苏州215009 
本文设计了一套通过无线通信技术控制LED显示屏的系统,利用WSCN节点程序的在线维护功能,通过PC端监控软件将要显示的文字发送到控制板,实现对显示屏显示内容的修改,实现LED显示屏控制板程序代码的远程更新,与人工现场更新相比,显著地提...
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基于Dijkstra算法的停车场泊车引导路径设计
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《网络安全技术与应用》2018年 第9期 52-53页
作者:王维 盖之华苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏215000 
Dijkstra算法是解决最短路径非常有效的办法,但在大型停车场内,传统的Dijkstra算法是将所有可能路径都加进去,计算量较大、效率低。本文在分析停车场内部结构的基础上,抽象建立起泊车引导数据模型,再结合影响驾驶员泊车心理的制约因素,...
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基于二维码的绿色食品溯源系统的设计与实现
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《制造业自动化》2013年 第16期35卷 144-146页
作者:施连敏 郭翠珍 盖之华 陈志峰苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心苏州215009 苏州市职业大学计算机工程学院苏州215104 
可追溯性是食品安全保障的基本原则,建立食品溯源系统有利于实现对食品信息的获取、食品质量指标的监管和食品质量问题的防范与处理。首先介绍了二维码技术,并对基于二维码的绿色食品溯源系统的框架结构、二维码编码方式进行了设计。最...
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区域性数字化教学资源校际共享关键影响因素的实证分析
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《电脑知识与技术》2017年 第5X期13卷 3-4,12页
作者:王维 盖之华苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215000 
区域性数字化教学资源校际共享日渐盛行,但受一些因素的影响制约,找出其中的关键影响因素对指导区域性数字化教学资源校际共享具有重要的现实意义。该文阐述了以苏州国际教育园作为区域性数字化教学资源校际共享关键影响因素的实证研究...
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多媒体教室综合管理系统的设计与实践
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《技术与市场》2012年 第12期19卷 260-261页
作者:盖之华 施连敏苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215009 
根据多媒体教室管理的实践经验,依托校园网和一卡通,设计了具有网络排课、设备管控、门禁控制、实时监控、网络报修和在线预约等功能的多媒体教室综合管理系统。实际应用表明:该系统可以大大提升多媒体设施的技术管理水平,提高管理效率。
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面向Android终端用户的停车引导系统设计
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《工业控制计算机》2017年 第12期30卷 42-42,45页
作者:王维 应俊 盖之华苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心江苏苏州215009 
阐述了一种解决停车场停车难、寻车难问题的新方法,该方法是一个在Android智能操作系统操作平台上借助Hello Lot软件来获得可用车位数和可用车位的具体位置,进而引导车主合理停车并实现反向找车。该系统设计由三个子系统构成,分别为:停...
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