摘要：由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试样的裂纹扩展试验,探究了不同载荷历程比对裂纹扩展的影响。开展了恒幅载荷和历程比分别为1:1、1:2、1:3和1:4的变幅载荷下CT试样的裂纹扩展试验研究。采用理论分析、试验研究和数值计算相结合的方法,揭示了小幅值载荷对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出了修正模型。该研究可为江海直达船疲劳评估和船舶结构裂纹扩展研究提供理论基础和数据支撑。

摘要：采用FRANC3D和ABAQUS联合仿真的方法,对带初始预制裂纹的Q235钢CT试样进行疲劳裂纹扩展及寿命预测和分析.在ABAQUS中施加不同应力水平的载荷,建立CT试样有限元模型,并运用FRANC3D软件对CT试样进行疲劳裂纹扩展模拟分析及寿命预测.同时运用Paris公式对疲劳裂纹扩展寿命进行理论计算,为了验证仿真和理论计算结果,设计了相应的CT试样疲劳裂纹扩展实验,结果表明疲劳寿命仿真值与实验值更为接近,同时验证了基于FRANC3D和ABAQUS联合仿真法来模拟CT试样三维疲劳裂纹扩展的合理性.