摘要：现阶段铁道车辆动力学领域的基础仿真软件多为单机模式,基于单机模式开发追赶国外先进仿真软件短时间难以达到,鉴于此,提出一套基于云平台的自主可控的车辆系统动力学软件架构。依据车辆系统动力学理论,依托云服务,搭建拥有自动化流程建模、云计算、后处理分析等功能的平台。在此基础上建立拖车仿真模型,并与SIMPACK仿真计算结果进行对比研究车辆动力学性能,验证平台的可用性和可靠性。平台的实现在一定程度上可以替代常用的铁道车辆动力学软件,可为同类型软件的开发提供参考。

摘要：戏曲是文化传承的重要载体,在文旅融合趋势下,其成为文化与旅游结合的重要连接点与切入点。自古被称颂“不到潇湘岂有诗”的三湘大地,山水风光秀丽奇特,民俗风情多姿多彩,戏曲文化底蕴深厚,如何因地制宜将戏曲文化与旅游资源自然融合,培育戏曲特色文旅产业,精心建设文旅小镇,全面推进乡村振兴,是值得湖湘文旅工作者深入思考的新时代命题。

摘要：针对铁路轨道探伤车价格昂贵且调度不便的现状,通过头型优化、转向架的独立轮对设计,降低轨道探伤车的空气阻力、减轻自身质量,使轨道探伤车稳定节能地运行,并将多种检测设备集于一体安装在探伤车内,结合牵引系统、检测系统、数据传输系统、数据分析系统进行动态综合检测,极大地提高轨道探伤业务的效率和准确度,同时减轻了工人的劳动强度。

摘要：介电弹性体材料(Dielectric Elastomer,简称DE)具有很强的粘弹性,由于DE材料的粘弹性具有时间依赖关系,从而使其应力-应变也具有时间依赖性,因此动态变形中,其能量转换、宏观变形等特性也必然受到粘弹性的影响。同时,DE的粘弹性和介电常数具有很强的温度依赖性。通过引入温度对介电常数、弹性模量和粘弹性松弛的影响,并结合DE的粘弹性力学模型和欧拉-拉格朗日方程,构建了不同环境温度场下的DE系统的动力学控制方程。最后,通过数值模拟,分析了温度对DE材料致动器动态性能的影响。研究结果能为DE致动器的结构设计和动态变形控制提供理论指导。

摘要：园艺疗法在国外早已运用成熟,尤其是最先应用的场所——医院,近年来,国内的园艺疗法研究也在逐渐展开,但在具体应用方面缺乏针对性的策略。通过现状调查和访谈的方法,分析重庆主城区大型医院绿地的现状和需求,指出提升医院绿地品质的方向,并结合园艺疗法理论提出医疗绿地植物配置的设计策略,为提高我国医疗绿地的品质,以满足日益老龄化社会对医疗机构的需求。