摘要：STEP系列压水堆燃料组件是我国自主设计研发,拥有完全自主知识产权的燃料组件,包括上管座、骨架、燃料棒等部分。上管座焊接是压水堆燃料组件制造的核心工艺,是决定上管座力学性能、外形尺寸合格性的核心工序。对某型号燃料组件上管座开展焊接工艺试验,上管座部件的焊接接头为无坡口对接形式,采用先手工组对点焊,后匀速自动焊接的焊接工序。对上管座试样进行外观、金相、晶间腐蚀、渗透等检验,探索出满足技术条件要求的焊接工艺参数。针对熔深、热变形量等工艺难点进行分析,提出工艺优化改进的思路。

摘要：格架弹簧是格架的重要组成零部件,格架对核燃料棒的夹持主要由格架弹簧完成,格架弹簧的焊接质量对燃料组件的质量至关重要.论文采用半自动弹簧点焊机进行格架弹簧点焊试验,为格架弹簧的焊接提供参考.

摘要：格架是核燃料组件重要部件,通过条带上的装配槽进行装配。针对装配槽冲制难度大,凸模加工困难等问题,利用某型号条带装配细槽的结构特点,分析了冲制工艺的技术难点,详细介绍了凸模的结构设计和制造工艺,并介绍了模具的总体结构特点,对于类似凸模设计有一定的参考价值。

摘要：主要对压水堆燃料组件制造领域专利申请趋势、地域分析、主要专利权人以及专利技术分析等进行了简要的统计分析,从而了解国内外该领域专利布局特点。通过对布局特点进行分析,为我国后续新型燃料组件自主化制造的技术研发和专利布局提供参考。

摘要：根据核燃料组件骨架技术条件要求,完成三坐标测量机测针配置、工装夹具设计和测量程序设计,建立了一套高效、准确的骨架自动化检测方法。通过对测量系统进行重复性和再现性分析及人工检测结果比对,证明该检测方法能高效、准确地完成骨架检测。

摘要：以一种锆合金条带为研究对象,分析其结构特点。通过一系列消应力热处理试验,研究并设计锆合金条带某些特征的冲压补偿参数。结果表明,对带有弧度的特征,通过一定尺寸补偿,热处理后可以得到合格尺寸,对于带圆角的矩形类特征,可不做或少做尺寸补偿。对于类似锆合金零部件热处理补偿参数设计提供了参考和借鉴。

摘要：对于采用熔化焊接工艺制造的燃料棒,X射线检测是评价焊缝质量的重要手段。论文介绍了包壳管TIG环缝射线检测的特点,并利用试验中心配置的X射线检测装置研究试验工艺参数对检测质量的影响,初步确定合理参数范围。金相结果表明,X射线对气胀缺陷具有较强的缺陷检出能力。

摘要：燃料棒X射线检测结果显示,在TIG接头的熔合区附近的管壁处形成减薄区,该缺陷的大量出现严重影响产品质量。论文针对减薄缺陷的形成原因进行分析并开展试验验证,确定该缺陷形成包含气胀和刮伤。试验结果表明,通过降低热输入以及弹簧端部进行钝化处理,均能够有效改善减薄缺陷的产生,尤其是造成燃料棒判废的大尺寸减薄缺陷。

摘要：压水堆新型燃料组件有别于AFA 3G型燃料组件,骨架采用导向管内外管“管中管”代替了AFA#3G型导向管缓冲段的新型设计,“管中管”与端部格架焊舌片采用压力电阻点焊工艺进行连接。通过对Zr4合金导向管外管单管段与焊舌片、导向管内外管双管段与焊舌片的点焊工艺进行分析,研究了焊接电流及电极压力对焊点剪切强度、熔核尺寸的影响规律。结果表明:Zr4合金薄壁管材两层及三层压力电阻焊时,焊接电流对熔核尺寸及剪切强度影响最大;随着焊接电极压力的增加,焊点的剪切强度和熔核尺寸均呈下降的趋势,但焊接压力的适当提高有利于形核的稳定性。

摘要：通过万能试验机、金相显微镜等研究了国产材料螺纹套管与导向管胀接接头的力学性能和组织。结果表明,螺纹套管加工工艺、胀接成型速度、胀套过渡段尺寸对燃料组件国产材料的螺纹套管与导向管胀接后拉脱力大小有影响,当螺纹套管采用加工方案b、加大过渡段尺寸和成型速度的胀接形式时,胀接试样的拉脱力、金相和渗透检查均能满足技术条件要求。