摘要：随着多核处理器核心数量的增多,系统容量的扩大,在制造和运行过程中产生的故障将会增多,容错能力对于系统的可靠性将变得更加重要。而一个片上系统的正常工作,将会非常依赖于片上网络系统传输数据的可靠性。芯片的制造偏差和组件故障、多处理器系统芯片集成不规则IP以及动态的电源门控都将导致片上网络中出现不规则拓扑结构。片上网络应当具备可以重新配置网络路由方式并将数据传输路径绕过无法正常工作的位置。文中设计了一种用于路由计算的特定约束跳转配置方法,为了保证其健壮性,采用基于局部信息的通信方式,设计实现了分布式的路由器传输路径配置单元,并完成了该方法的算法实现。

摘要：利用目前方法对项目进行设计时,存在采集数据误差大、在线查询数量低的问题,为此,提出基于云资源模型的数字化系统全链路监控体系设计方法。构建出云资源模型,设计客户端探针及客户端Client、Server等软件。再通过设计四种系统功能模块,将软件与硬件结合,实现监控体系设计。实验结果表明,该方法的有效性强、实用性高。

摘要：传统的网络信息传输评估方案存在精准性差、评估速度慢,不能对安全要素进行量化等问题,为此,针对大型移动网络信息传输安全性设计了评估方案。构建网络信息传输安全性评估体系结构,分析了网络信息传输安全的机密性、完整性、可用性向量;获取指标值、建立评估正、负理想标准、对评估指标进行无量纲化灰色处理,由此完成定性与定量相互结合的线性加权移动网络信息安全性评估的建模。通过对评估方案设计的有效性进行了实验,并得出实验结论。实验结果表明,该评估方案具有精准度高、评估速度快,能够对安全要素进行量化等优势,对日常的大型移动网络信息传输安全防护起到指导作用。

摘要：为了避免数据融合共享过程因受到热区的影响而出现汇聚节点和共享数据少的问题,设计基于非均匀分簇的网络多通道数据融合共享系统。在数据融合模块中,依据Grobeis准则预处理数据,将数据全部汇聚到融合池。在数据共享模块中,根据数据库模板间的映射关系,通过统一接口分发多通道数据。通过引入竞争半径实现非均匀分簇,避免数据融合共享过程受到热区影响。针对融合窗口内的两个节点中心的子带数据,通过区分可信和不可信数据,避免冗余数据影响融合结果。将数据汇聚到下一跳簇间路由,即可实现数据共享。实验表明,该系统汇聚节点最大接收量为86×10^(3)个,最大共享数据量为85×10^(3)个,说明该系统能够高效融合和共享多通道数据。