摘要：为推动城市轨道交通节能减排、可持续发展,提出基于再生制动的列车运行图节能优化方法。首先,对再生能量利用的影响因素进行定性分析,指出运行图节能优化应统筹考虑运行图中各列车牵引工况与制动工况的匹配关系。其次,提出考虑列车载客量变化且适用于列车实际区间运行速度-位置-时间曲线的高效率运行图牵引能耗计算方法。进而,提出决策变量为行车间隔或停站时间的列车运行图节能优化模型并设计遗传算法进行求解。最后,将该运行图节能优化方法应用于上海轨道交通17号线某张运行图。算例结果表明,该方法能够有效降低列车牵引能耗。在设定的优化条件下,该方法每年最多可节约约171万元用电成本,具有良好的应用前景。

摘要：为了实现对香蕉芯的初步切碎加工,降低劳动强度,应用机械设计原理和UG三维仿真软件,设计与研制一个家庭式香蕉芯自动化切碎机,并对其进行性能试验。该切碎机主要由电机、减速电机、传动部分、自动输送自动调节装置及切碎滚筒刀组成。性能试验结果显示,该切碎机对香蕉芯切碎达到农艺要求,操作安全、结构简单、易于控制,能够实现香蕉芯切碎的机械化;实际作业时的滚筒刀转速和喂料速度的最优组合是滚筒刀转速1100 r/min、喂料速度1.1 m/s,相应得到的切碎合格率为93.3%,功耗为0.72 kW。

摘要：新能源强波动性、随机性等特点要求电网具有高度灵活性,灵活爬坡服务作为一种新兴的辅助服务,以应对新能源出力波动、风光等弱惯量系统对电网运行造成的影响。但灵活爬坡服务设计上的不完善可能导致与预期不符的结果,如灵活爬坡服务以降低火电等可控电源运行效率为代价获取爬坡能力的实质,会造成系统碳排放增大,与新能源初衷相背,而常规的基于固定置信度的预测区间计算灵活爬坡服务需求的方法存在不经济的问题。基于节能减排目标,采用理论论证和简单实例论证灵活爬坡服务的存在会引起系统碳排放上升,为衡量不同出清机制对于碳排放增量的利用效率,并将环境机会成本的概念引入灵活爬坡服务的定价依据,提出了基于碳税的计及边际环境损失的定价方法,以限制其对环境的不良影响。通过对误差率概率分布及冗余率进行预测,关联灵活爬坡服务需求及弃电、切负荷等风险成本,以经济最优为目标进行爬坡服务需求预测。通过实地数据的模拟证明了所建模型的有效性。

摘要：介绍了一种对环境情况进行监测的系统软硬件设计方案。以ADI公司的ADuC824单片机为核心芯片,结合各类传感器和外围元器件构建,系统集成了环境信息采集、信息识别转换、双机通信和微电子电路等多种新技术,采用多通道实时采集数据,并解决了环境参数复杂难数字化的问题,实现了对环境参数全面高效的监测。

摘要：在结构设计的过程中,大多数的设计人均比较注重荷载取值、配筋数量的计算,并且太过依赖规范、设计手册及计算机程序,甚少花精力用整体概念来设计结构的总体方案和思考结构内在的、保证其构件以至于整个结构安全受力和变形的主要因素.所谓"概念设计",就是要强调这些因素的重要性,强调"质"的考虑.概念设计可以借助概念性简化计算来完成,虽有一定误差,但概念清楚,定性准确,手算简便、快捷,能很快选择和确定最佳方案,同时也是施工图设计阶段判断计算机计算结果可靠与否的主要依据.

摘要：提出一种结构简单、重复频率可调的任意波形光子生成方案。系统由双平行相位调制器、光纤布拉格光栅和平衡探测器组成。激光经双平行相位调制器调制后,由光纤布拉格光栅获取两路光信号,光信号经平衡探测输出方波和梯形微波信号。同时,通过使用额外的90°移相器,可获得三角形和锯齿微波信号。仿真结果表明,通过调节射频驱动信号的电压和频率,输出的微波光子信号的频率可实现10~25 GHz连续输出,且信号均方根误差(RMSE)小于0.33。此外,实验分析了调制指数β和90°电桥相位平衡Δθ对微波光子波形质量的影响,当β在标准值±0.15范围内变化,或Δθ在±3°范围内变化时,波形信号RMSE均小于0.42,验证了所设计系统具有较好的稳定性。

摘要：我的家乡在青岛。今年6月，一场国际级的盛会-上合组织峰会将在这里举行，届时。各国领导人将齐聚岛城，安保工作自然是重中之重，我们作为小学生，也要为此献出一份力。我们利用自己所学的机器人知识，专门设计了一台全智能消防机器人。

摘要：为了降低熟料烧成系统生产消耗指标,采用热工诊断、CFD模拟分析、激光粒度分析和设备内部设计参数核算等技术研究手段,重点从提高C_1筒料气分离效率和旋风筒换热效率、延长分解炉煤粉燃烧时间、降低系统阻力及提高篦冷机冷却效率等方面实施改造。改造后,熟料产量增加50~100 t/d,吨熟料标煤耗降低约5 kg,系统阻力降低约1 000 Pa,C_1筒料气分离效率提高2%~3%,篦冷机热回收效率提高1.5%~3.0%。

摘要：随着海拔高度的增加,大气压力和空气密度较平原地区均发生显著衰减。本文以特定案例分析了水泥熟料生产项目在保持回转窑、预热器、分解炉等主机设备规格不变的情况下,高海拔对系统生产能力产生的影响以及风机选型的调整。

摘要：膨胀土作为特殊土,其遇水膨胀、失水收缩性质给基坑支护施工造成较大困难,本文通过监测昆明市区某基坑工程施工过程及工后变形,对不同支护结构在膨胀土层的变形特点进行分析总结,为本地区膨胀土层深基坑工程设计与施工提供参考与借鉴。