摘要：介绍秦沈客运专线常用跨度简支梁设计研究及梁部结构制造、运输和架设应考虑的问题 。

摘要：通过介绍混凝土专用聚丙烯纤维的研究与发展情况及国外对聚丙烯纤维用于混凝土的规定和使用情况 。

摘要：从箱梁的结构受力角度出发 ,分析预制箱梁的特点 ,提出对运梁车及架桥机技术性能的要求 ,并简要介绍秦沈客运专线各种架桥机的架设原理。

摘要：金秋十月,丹桂飘香,又到了收获的季节。在美丽的南国海滨城市、海上丝绸之路的起点泉州,2020年度铁路桥梁设计年会如期召开。本次年会是在我国"十三五"规划即将圆满收官、全面谋划"十四五"规划的关键时刻召开的,具有里程碑意义的铁路桥梁学术交流盛会。"十三五"规划实施以来,在建设交通强国、科技强国发展战略指引下,我国铁路建设取得了历史性的成就。

摘要：介绍HD900型铁路客运专线双向架桥机的主要技术参数、结构特点、主要作业工艺流程。

摘要：介绍几座国外跨海大桥的耐久性设计概念和结构设计中采取的措施,同时对已建成的桥梁结构耐久性退化现象进行原因分析,根据国外经验提出对混凝土桥梁修补方法。

摘要：分析了国外高速铁路桥梁活载图式的差异及内在联系,给出了适合于我国高速铁路的活载图式,以该图式对多种结构的桥梁进行了初步检算,证明桥梁结构的强度、刚度及旅客舒适度等指标均能满足使用要求。最后论及高速铁路桥梁固有频率与冲击系数的关系。

摘要：确保安全规则的执行是保证施工场地工人安全的重要方面,也是工地安全管理的主要工作。实现对施工现场的自动监视可以有效提高管理效率、节约成本。提出了一种基于DenseNet网络的多目标行为检测算法,能够实现对危险行为的自动识别。采用DenseNet网络替代了常用的DarkNet作为基础网络,提高了检测网络的精度;在检测网络中引入了注意力机制,有效解决了目标检测框重叠的问题。为了证明该算法的有效性,以是否佩戴安全帽检测为例设计了实验,与其他先进的检测算法进行对比。实验结果表明,该方法在检测精度上优于其他算法,同时能够满足实时性要求。其提出对提高危险行为检测水平,保证安全施工具有重要的现实意义。

摘要：为维护铁路混凝土桥涵结构的耐久性,必须使防水层不被破坏以保持良好的防水性能.这就要求防水层上的保护层不仅具有普通混凝土的特性,还要有较高的抗拉强度、抗弯强度、抗疲劳强度、抗冲击性、耐磨损及良好的韧性的抗裂阻裂能力.以前采用钢纤维混凝土作为保护层起到了良好的保护作用,在秦沈客运专线混凝土桥防水保护层中首次设计使用了更加经济有效、使用简便的纤维网纤维混凝土,得到了良好的使用效果.