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检索条件"作者=相颖慧"

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轨道交通车辆段(场)选址分析: 收藏
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引用; 《地下工程与隧道》2015年第2期 49-51页; 作者：相颖慧上海市隧道工程轨道交通设计研究院; 车辆段(场)是轨道交通工程的重要组成部分,是确保全线正常运营的重要保障设施。合理的车辆段(场)选址需综合考虑工艺使用要求、占地拆迁、工程实施难易程度、环境和谐等多方面因素。对上海轨道交通15号线车辆段选址方案进行了分析、比...; 车辆段(场)是轨道交通工程的重要组成部分,是确保全线正常运营的重要保障设施。合理的车辆段(场)选址需综合考虑工艺使用要求、占地拆迁、工程实施难易程度、环境和谐等多方面因素。对上海轨道交通15号线车辆段选址方案进行了分析、比选及选择,可供同类工程借鉴。; 来源：详细信息评论

无碴轨道路基支承刚度测试合理加载面积初探: 收藏
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引用; 《铁道建筑技术》2007年第5期 16-18,22页; 作者：相颖慧罗强魏永幸西南交通大学道路与铁道工程系成都610031 铁道第二勘察设计院地质路基处成都610031; 无碴轨道结构将松散的道碴换成了刚度巨大的钢筋混凝土材料,使得无碴轨道结构对路基的变形和刚度极其敏感,因此路基面的支承刚度是路基上铺设无碴轨道的重要技术条件之一。根据无碴轨道结构特点及路基动应力的衰减特性,对无碴轨道路基...; 无碴轨道结构将松散的道碴换成了刚度巨大的钢筋混凝土材料,使得无碴轨道结构对路基的变形和刚度极其敏感,因此路基面的支承刚度是路基上铺设无碴轨道的重要技术条件之一。根据无碴轨道结构特点及路基动应力的衰减特性,对无碴轨道路基支承刚度的测试方法进行了初探,对路基支承刚度合理加载面积进行了讨论。; 来源：详细信息评论

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