摘要：多轴车辆越障性能设计计算一直是其产品开发中的难题,因此,本文中以某型8×8后轴为平衡悬架的重型货车为样车,在前期假设轮胎为刚性模型的基础上考虑轮胎的径向弹性,建立了车辆各轴越台阶数学模型并进行了数值计算,计算结果与试验值相接近,表明了模型的准确性。最后,基于建立的模型分析了附着系数、整车质心位置和质心高度对各轴越障性能的影响。

摘要：针对某型4×2越野车辆,建立了其越壕数学模型为仿真提供理论参考,利用ADAMS宏命令、定制界面完成了车辆越壕仿真模块的二次开发设计,仿真模块具有良好的人机交互性,能快速的完成仿真模型的建立与结果的提取。仿真结果表明,该模块能较准确的仿真车辆越壕工况并获取车辆相关部件受力情况,能为车辆强度等相关设计提供计算依据。

摘要：针对某型4×2越野车辆,建立了其越壕数学模型为仿真提供理论参考,利用ADAMS宏命令、定制界面完成了车辆越壕仿真模块的二次开发设计,仿真模块具有良好的人机交互性,能快速的完成仿真模型的建立与结果的提取。仿真结果表明,该模块能较准确的仿真车辆越壕工况并获取车辆相关部件受力情况,能为车辆强度等相关设计提供计算依据。

摘要：随着人们生活水平的不断提高,装饰施工技术的将变得更加专业化、复杂化,其中技术工艺和处理的方法也会不尽相同。作为建筑装饰工程工作人员除了应了解装饰材料的性能以外还应能够充分理解设计的意图,以期达到最佳的装饰效果。本文分析了建筑装饰施工的技术与管理。