摘要：对甘蔗收割机台架机构虚拟样机的运动仿真能使数字样机尽量模拟实际状态,观察模型是否正确表达设计要求;对样机台架结构进行了有限元分析并采用一阶方法进行优化,可以预估凭经验设计结构的最危险点,对结构进行改造和优化,保证结构综合应力在材料许用应力范围内使整体重量下降约7%,材料分配更合理,大大缩短了研制周期,降低了设计成本。对虚拟样机进行仿真和优化,可为数字样机的创新设计提供一种新的思路和应用依据。

摘要：以超越离合器保持架为研究对象,针对其交变载荷作用下易发生疲劳断裂的现状,首先利用有限元分析手段获得其模拟载荷谱,然后建立残余应力修正载荷谱的数学模型并在此基础上完成模拟载荷谱的修正,最后将修正后的分析载荷谱及材料的疲劳性能参数导入多因素修正后的名义应力法疲劳寿命计算软件中,对保持架的疲劳寿命进行求解,并通过台架试验加以验证。通过对比数值分析与试验可以发现结果基本吻合,基于多因素复合修正的疲劳寿命分析方法不仅增加了分析数据的可靠性,而且为零件疲劳寿命预估提供了新的技术路径。

摘要：以滚柱式超越离合器为研究对象,采用赫兹接触理论,对其关键传动部件间的接触应力进行分析研究。通过超越离合器常见两种力学分析模型获得了对应接触副间的正压力P,求得了所对应的赫兹应力值,结合赫兹接触优化理论研究成果,提出了两种力学方法的适用条件。并结合有限元仿真分析得到了反映接触副接触特性的部分参数,如接触压力、滑动距离等,同时验证了两种力学方法的适应性条件。结果表明,考虑摩擦因数的力学分析方法更加适合于理论计算,而理想化的线接触分析模型适合于实际工况计算。从而为进一步了解超越离合器的工作特性及后续的优化设计提供了坚实的理论依据。

摘要：以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先利用反求技术对所建有限元模型的关键部位进行修正,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,并将强度分析的结果导入根据名义应力法和局部应力-应变法所编制的疲劳寿命计算软件中,对装载机板焊桥壳的疲劳寿命进行求解,所得结果与桥壳疲劳寿命台架试验数据较为接近,表明通过基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析方法提高了有限元分析模型的精度,增加了分析数据的可靠性。

摘要：利用Pro/ENGINEER软件以一种钢制三角挡为研究对象,对其结构建立有限元模型进行研究,计算并分析了三角挡在火车运输轮式装载机途中的应力和变形,为三角挡的结构改进设计提供了理论依据,经运输试验。

摘要：为达到减重与降耗的目的,汽车钢圈趋向采用高强度钢。其成形性能有所不同,冲压工艺参数有待重新研究。依据对轮辐结构的特点进行分析,拟定其冲压成形工艺。在建立轮辐三维模型的基础上,以Dynaform有限元分析软件为分析平台,对其关键的冲压工序:拉深、局部成形与翻边进行了数值模拟,并对影响轮辐冲压工艺的主要参数:凹模圆角半径、压边力、摩擦系数与冲压速度进行优化。模拟结果与实测结果的对比说明了有限元数值模拟的可行性和新工艺参数的合理性。

摘要：本文首先阐述仿生设计和情感化设计的基本概念,分析儿童病床的情感需求,然后提出仿生设计在儿童病床情感化设计中的应用流程,最后赋予设计实践。儿童病床的情感化设计应充分考虑患儿、陪护家人和医护人员的情感需求,从本能层、行为层和反思层三个层面考虑病床的设计实现,仿生对象的选择应用侧重儿童的心理需求。希望通过仿生设计在儿童病床情感化设计中的应用探讨,促进国内儿童医疗产品行业的发展。

摘要：为了解决逆向工程中三坐标测量机测量数据与CAD/CAM系统之间的数据交换问题,研究了VDA-FS文件并设计了基于VDA-FS文件格式的数据转换模块,利用Quindos测量语言编制数据转换文件程序,实现了将测量机的点位数据转换为标准的VDA-FS格式文件。经过测试,几何数据转换完整,结果可靠。

摘要：本文为解决《产品速写》课程教学过程出现的问题,提出引入启发式教学方法。首先,探讨启发式教学的基本定义和思想内涵;其次,分析启发式教学方法在《产品速写》课程中应用的必要性;最后,创设符合启发式教学方法的教学问题情境,开展教学实践,培养学生在有限时间内掌握产品速写手绘技法,为学习后续相关专业课程夯实设计基础。

摘要：分析了装载机驱动桥壳热成形模失效的主要形式及影响因素,从模具的设计、模具材料的选用及热处理技术、模具的表面强化处理和模具的使用等方面探讨了提高该模具使用寿命的途径。