摘要：针对地下厂房洞室群开挖导致围岩卸荷回弹、岩体质量发生劣化问题,以金沙江某地下厂房洞室群为工程背景,基于卸荷岩体力学理论,采用有限差分法研究了洞室群各期开挖对洞周围岩卸荷力学特性的影响,并根据岩体开挖卸荷后的力学参数,采用岩体分类指数法对洞室群开挖后的岩体质量进行评价。结果表明,随洞室群的施工开挖,洞周围岩卸荷区不断发生演化,其卸荷区深度、范围逐渐增大;洞室群开挖完成后,三大洞室间均有程度不同的卸荷贯通区出现;洞周围岩部分卸荷区岩体质量由开挖前的Ⅱ类变为Ⅲ类。

摘要：三峡工程水库诱发地震问题从前期论证、监测直到蓄水后继续监测,长江勘测规划设计研究院做了大量的分析和实地调研工作,监测和收集了水库蓄水前后宝贵的一手资料。三峡水库从分期蓄水到正式蓄水已十余年,水库诱发地震倍受关注,文章根据三峡工程蓄水前预测的范围、地震震级与蓄水后地震分布及频次特征,按不同的库段、不同的区域、各个蓄水时期进行对比分析,检验了前期预测范围、震级上限划分成果,为研究水库诱发地震提供借鉴。

摘要：塔里木河流域水量调度远程监控系统现地计算机网络是对骨干系统的补充,是集信息采集、传输、监控、调度于一体的业务子系统,并且直接关系到各源流局调度指令的下达和水利枢纽、引水工程的安全。

摘要：长江三峡工程成败的关键在移民,移民搬迁安置顺利实施的保障是移民安置规划和有效的组织管理。移民安置规划及实施过程中,通过建立系统的法规、文件支撑体系,引入环境容量分析和资产评估方法,科学选址,准确把握移民补偿与地方发展之间关系,编制合理的迁建进度计划等;同时建立高效的管理体制和"静态控制、动态管理"的资金管理方式,根据实际情况变化适时依法调整规划等,顺利完成了移民搬迁安置任务,维护了库区社会稳定,促进了库区经济发展,推动了水利水电工程建设征地移民法规、规范、技术的发展和完善。还对移民安置理论、移民安置前瞻性工作进行了探讨。

摘要：在建的金沙江乌东德水电站坝址区地质条件复杂,存在一系列制约或影响工程建设的重大地质问题,特别是坝址下游的金坪子滑坡的稳定性,关乎到该水电工程的成败。为此,对该工程的关键或重大地质问题进行了深入、系统的地质勘察和科学论证。认为,金坪子滑坡不是一个具有统一滑面的滑坡,不影响水电站的建设。地质勘察还确定了落雪组第三段岩体在右岸的空间分布位置,研究了超高陡自然边坡的稳定性和河床深厚覆盖层的特性,以及合适的大坝混凝土骨料料源。其经验可供类似工程参考。

摘要：西南水资源丰富,但地质构造复杂,对于大型水电工程来说,抗震防震更为重要。金沙江银江水电站坝址区发育有雅江桥韧性剪切带,在工程勘察期间,长江勘测规划设计研究有限责任公司对其活动性和构造岩特征进行了研究,认为该雅江桥韧性剪切带为深部形成,在金沙江下切,西部地壳总体上升的综合作用下露出地面,显微构造、测年分析表明该韧性剪带早更新世后没有活动的迹象,其构造岩工程地质性状较好。

摘要：在当前人工智能迅猛发展的时期，教育教学领域特别是专业技能实训教学正在经历一场深刻变革，人工智能技术的整合在技能实训教学方面对教师的素养和能力提出了史无前例的高要求。本论文工作致力于专业教育领域，在人工智能技术的时代背景下，制定了一套专业教师在进行技能实训课程方面的改进方法。

摘要：设计了一款用于燃料电池发电系统的双CDD推挽正激变换器。分析了变换器电路的工作原理特别是箝位电容的作用。以SG3525作为控制芯片,设计了变换器的控制和保护电路,并分析了其工作原理。样机的实验波形及数据表明该变换器克服了传统推挽电路的不足,具有变换效率高,功率开关管电压尖峰小、动态响应快等优点,在低压输入大功率的直流变换场合,具有重要的应用价值。

摘要：锁脚锚管在软弱围岩隧道安全施工方面应用广泛,其力学作用机理及合理支护参数的研究对维持结构安全稳定意义重大。以黄延高速公路扩能工程剪子岔隧道为依托,通过现场模拟试验,对软弱破碎围岩条件下隧道锁脚锚管的受力特性和变形分布规律进行了系统研究。本试验根据自主研发设计的隧道钢架-锁脚锚管相互作用模拟试验装置,分析了不同打设角度下锁脚锚管的实测应变及对应的弯曲应变,研究了锁脚锚管的内力分布及荷载响应情况,并结合不同打设角度下锁脚锚管端部位移和试验前后锚杆的变形情况,揭示了锁脚锚管的力学作用机理并提出了锁脚锚杆的合理打设长度和角度。现场试验结果表明:(1)大角度打设的锁脚锚管受力更均匀,且可以将端部荷载传递到围岩更深部位置;(2)锁脚锚管主要靠管口附近部位抵抗弯矩,且锁脚锚管在端部竖向荷载作用下主要依靠其竖向抗弯刚度提供承载力;(3)当荷载相同时,锚管端部水平位移随着打设角度的不同而不同,当打设角度为45°时其水平位移为最大,打设角度为0°时其水平位移为最小;(4)孔口围岩的塑性变形和剥离破坏集中在锚管下方部位,主要由锚管的竖向挤压变形引起。

摘要：现代化设计和先进的制造工艺在过去几十年里让军用轮式车辆在机动性、可靠性和经济性方面都达到了较高水平，考虑到车辆的结构并不能进行特殊的改进，因此目前军用轮式车辆改进的重点都在车辆的防护性和生存性上。伴随军用轮式车辆装甲防护技术的快速发展，世界各国都在积极推进本国军用轮式车辆的更新换代。下面将对主要发达国家近期的军用轮式车辆项目及具体采购情况进行回顾。