摘要：以某车侧传动行星减速器为研究对象,使用子结构法从ANSYS中提取的行星架刚度矩阵和节点位置信息,在专业设计软件MASTA中建立行星传动机构仿真分析模型,对行星传动机构进行柔性分析,将分析得到的数据作为边界条件导入ANSYS中,即可实现对行星架的有限元分析。这种方法解决了行星架有限元分析中边界条件不易确定的问题,并且可以得到考虑行星架实际刚度的齿轮安全系数和损伤率,提高了分析结果的准确性,为行星机构的仿真分析提供了新的思路。

摘要：采用先进的传感器设计了一种低成本的农业栽培温室微机控制系统,并给出了软硬件设计方法。由于该系统采用了单总线技术,模拟信号在测量现场被转换为数字信号,能够远距离测量,具有很高的测量精度和应用价值。

摘要：利用机械优化设计和可靠性理论,结合车辆轮边减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了串联失效模式在行星齿轮传动中的应用。

摘要：数字滤波器在数字信号处理中发挥着十分重要的作用,它是通过对抽样数据进行数学运算处理来达到频域滤波的目的。本文叙述了IIR(无限冲击响应)数字滤波器的算法结构,并给出了直接Ⅱ型滤波器结构图;然后利用MATLAB的信号处理工具箱中的图形GUI设计工具设计3阶巴特沃思低通数字滤波器,并给出了用TMS320LF2407A DSP实现数字滤波器的完整程序;最后通过仿真数据进行验证、分析和比较。从滤波前后的波形图可以得到如下结论,本文设计的巴特沃思数字滤波器完全达到了设计要求,具有较强的实用性,保证了系统所采集数据的精确度。

摘要：对某自动变速器制动器钢片和摩擦片故障现象进行了深入细致地分析,发现由于热负荷集中于钢片内半径区域,引起制动器钢片波浪形翘曲变形,从设计、装配、试制加工、材料热处理及零件质量方面综合排查得知,钢片厚度薄、支撑结构设计不合理和碟形弹簧特性不一致是导致制动器故障的主要原因。针对该原因,利用ANSYS软件对钢片的厚度进行优化,对碟形弹簧进行筛选,按照不同特性进行分组使用,使制动器的寿命有了明显提高,并通过台架耐久试验,有效地解决了试验中制动器的故障问题。

摘要：介绍了一种基于DSP芯片TMS320LF2407的动态液晶测试系统,可实现液晶阻抗参数的实时动态测量。详细描述了系统的硬件设计及软件实现。借助芯片的捕获功能,计算信号的实时频率,实现了整周期采样,保证了数字信号处理的精度。利用离散傅里叶变换计算相位差和幅值,消除了温漂和噪声的影响。

摘要：介绍了基于I2C总线的电子实时日历时钟PCF8583芯片的内部结构特点与重要寄存器。描述了它在学生公寓智能电能管理系统中与TMS320LF2407ADSP的硬件接口电路,以及通过DSP的2个通用I/O口来模拟I2C总线实现对PCF8583读、写的软件程序设计方案,并说明了采用软件解决PCF8583年扩展问题的具体方法。实践证明,本设计方案运行可靠、效果良好,可为其他控制系统设计提供借鉴。

摘要：在车辆监控系统中,通过电子地图可以直观的掌握车辆的动态信息,因此电子地图的设计和实现是车辆监控系统设计的重点。探讨MapX控件在车辆监控系统中的具体应用,在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上,针对电子地图所需完成的功能,采用VB开发工具,集成MapX控件,实现车辆定位、轨迹回放、目标模糊查询等功能。重点说明最短路径分析功能,完成车辆监控系统中电子地图模块的设计。

摘要：通过对离心甩油阀的工作原理和受力进行分析,得到其数学模型,并在此基础上结合流场仿真软件计算出了不同排油孔的阻抗系数,使甩油阀的计算更精确,并在试验台架上进行了试验验证,其结果表明该模型能够为设计提供指导。在考虑油液的阻抗系数和重力的情况下,建立了离心甩油阀的数学模型,使得数学模型更精确,并进行了试验验证。

摘要：测斜仪是一种能有效的精确地测量土层内部水平位移或变形的工程检测仪器,应用其工作原理同样可以检测临时或永久性地下结构(如桩、连续墙、沉井等)周壁的深层次水平位移及倾斜角度。文中介绍了该仪器的工作原理、组成模块及各机构之间的相互联系。