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检索条件"作者=石得春"

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城市轨道交通车辆轻量化设计研究: 收藏
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引用; 《装备机械》2020年第1期 21-26页; 作者：常树民申永勇石得春上海轨道交通设备发展有限公司上海200245; 介绍了城市轨道交通车辆轻量化设计的技术路线,论述了城市轨道交通车辆轻量化设计的三大关键技术:系统集成、使用轻量化材料、结构轻量化优化。从制动模块集成和能耗记录系统两方面介绍了城市轨道交通车辆的轻量化系统集成,从碳纤维复...; 介绍了城市轨道交通车辆轻量化设计的技术路线,论述了城市轨道交通车辆轻量化设计的三大关键技术:系统集成、使用轻量化材料、结构轻量化优化。从制动模块集成和能耗记录系统两方面介绍了城市轨道交通车辆的轻量化系统集成,从碳纤维复合材料、聚碳酸酯材料、铝箔复合板、铝合金材料等方面论述了轻量化材料在城市轨道交通车辆中的应用,从车体结构、内装设备、车钩缓冲器、紧急疏散门四方面分析了城市轨道交通车辆结构的轻量化优化问题。; 来源：详细信息评论

120km/h 2D轴转向架构架联接强度分析: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》2001年第6期21卷 22-23页; 作者：王亚丽石得春中南大学铁道校区高速列车研究中心长沙410075; 用I-DEAS软件对120km/h快运货车转向架整体焊接式构架进行有限元建模、结构强度计算并着重模拟导框座与侧梁、制动梁吊座与横梁之间的焊缝以考核它们之间的联接强度,从而指导改进设计。; 用I-DEAS软件对120km/h快运货车转向架整体焊接式构架进行有限元建模、结构强度计算并着重模拟导框座与侧梁、制动梁吊座与横梁之间的焊缝以考核它们之间的联接强度,从而指导改进设计。; 来源：详细信息评论

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