摘要：以OC3 Hywind Spar基础浮式风机为研究对象,采用先进的空气动力-水动力耦合时域分析方法,对其在中国南海某海域风浪流共同作用下的系泊系统、浮式基础运动以及风机和塔架载荷响应进行分析,对比定常风与湍流风模型对浮式风机系泊系统、整体运动响应以及风机载荷的影响。计算结果表明:相比于湍流风,采用定常风进行浮式风机系泊系统分析将得到偏于危险的结果,并且,浮式风机运动响应与风机载荷结果偏小。因此,建议在系泊系统初始设计阶段采用定常风方法进行设计,在系泊分析阶段采用湍流风进行分析,以保证浮式风机的长期服役安全。

摘要：以风力发电机组叶片根部法兰-螺栓连接为例,研究了法兰-螺栓连接分析方法。根据风力发电机组法兰-螺栓连接结构的特点,采用非线性有限元分析方法建立多种法兰-螺栓连接分析模型,对模型的单元类型选择、各部件连接关系的处理及接触对的建立方式进行了研究;分析了单元类型、接触关系等因素对有限元计算结果的影响;提出了针对不同分析需求的风力发电机组法兰-螺栓连接有限元分析方案;为风力发电机组法兰-螺栓连接结构的设计和强度分析提供理论基础。

摘要：目前,电网企业使用的配网自动化主站系统自带的短信功能可支持供电所数量大多有限,往往无法满足实用化需求。针对这一问题,提出基于go语言设计开发一套独立于主站系统、可支持任意供电所数量的跨平台短信系统。该文介绍系统平台的硬件组成设计、软件架构设计;重点阐述数据采集模块的实现逻辑、短信内容的生成及编码、GSM模块发送短信管理等核心内容;测试验证系统平台发送短信的预期功能。

摘要：我国是世界上水泥产量最多的国家，也是拥有水泥混凝土路面里程最多的国家之一。由于水泥混凝土路面保有量很大，对于其易发的病害如脱空、唧泥等如何低成本、简便快捷地治理和修复，具有很重要的现实意义。近年来，一些设计、科研院（所）、施工及养护管理部门已在这方面做了大量的工作，从实践中探索了一些较为成功的水泥混凝土路面修补技术，灌浆技术就是其中之一。

摘要：真空钎焊炉是重要的热处理设备,其控制系统的优劣直接关系着整个设备的安全性、可靠性和稳定性。介绍真空钎焊炉整体的结构组成和对由温控仪表、传感器、监控部分等组成的控制系统,阐述温控系统的设计思路和具体实施方法,实现工件在钎焊过程中对设定温度的良好跟随。控制系统在用户现场得到了验证,为真空钎焊炉正常运行提供了保证。

摘要：针对J2EE开发Web-MIS应用中多层开发的特点和可维护性、可扩展性的要求,介绍了三种轻量级框架Struts,Spring,Hibernate的基本特征,以及三者的集成技术。三种框架的组合可以实现Web应用的分层,能充分发挥三种框架各自的优势,实现多层开发的低耦合。最后以销售系统Web-MIS开发为例,对该组合应用于Web-MIS开发设计进行了研究,阐述了该框架组合应用于Web-MIS的特点和方法。

摘要：综述了航空硅橡胶的耐高温性能、耐低温性能、导电性能及阻尼性能等的研究现状,发现改善生胶结构(主链、端基、侧基以及分子量)、加入特种耐热添加剂(白炭黑、金属氧化物及其他添加剂)是提高航空硅橡胶耐高温性能的主要途径;调节改性链节类型、含量,破坏硅橡胶分子链的结构规整性是调节航空硅橡胶耐低温性能的主要途径;优选、并用掺杂导电粒子、改进其分散性是提高航空硅橡胶导电性能的主要途径;设计制备大空间位阻的活性聚硅氧烷阻尼剂是提高航空硅橡胶阻尼性能的主要途径。简要介绍了航空硅橡胶在高低温密封、导电和阻尼减振等方面的应用状况,提出高功能化的硅橡胶,如长期高耐热硅橡胶、耐超低温硅橡胶、高电磁屏蔽硅橡胶、高耐疲劳阻尼减振硅橡胶、准恒模量减振硅橡胶、发动机减振氟硅橡胶等特种材料是今后航空硅橡胶未来发展的方向。

摘要：地铁牵引供电系统是一个典型的交直流混合系统,其交流潮流与直流潮流间相互影响。传统潮流算法具有局限性,并不能很好地适用于地铁牵引供电系统潮流计算。鉴于此,考虑地铁牵引供电系统的实际情况,设计了一种新的潮流计算方法。仿真结果表明,该算法能够准确地计算出地铁潮流和仿真不同的运行状况,且具有计算速度快、实时性好的优点。

摘要：探寻传统文化在展示空间中的表达,给参观者创造高质量的游玩体验,通过情境化的展示空间,使参观者可以在展示空间中与展品产生情感互动,以此引起参观者的共鸣,在为参观者提供身临其境体验的同时使参观者收获深刻完整的陶瓷文化知识,从而唤醒人们对中国传统陶瓷文化的归属感和认同感,结合现代大众需要,在以用户体验为主体的基础上结合陶瓷文化进行展览空间设计。

摘要：为克服传统冷拌沥青混合料中溶剂沥青或乳化沥青存在的初始强度低、强度增长慢、开放交通迟、温度敏感性大及抗水损害能力差等缺陷,以不饱和脂肪酸等作为沥青液化剂,以无机活性粉末作为固化剂,研制反应型冷拌沥青。通过马歇尔试验,确定反应型冷拌沥青最适宜的级配为LB-10,初始稳定度(2 h)>5 kN,成型稳定度(12 h)>10 kN。通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙试验及小梁弯曲试验,评价其路用性能。研究结果表明:反应型冷拌沥青混合料的各项性能均能达到热拌沥青混合料的性能要求。