摘要：分析了电磁轨道炮发射时后坐运动的特征,将其运动分为3个时期:电枢膛内运动时期、电枢出膛后残余电能释放时期和惯性后坐时期;进一步将每个时期的后坐运动分为自由后坐运动与制退运动。分别分析3个时期身管后坐的运动特征,根据其运动方程与力平衡方程,结合内弹道计算结果与发射器总体设计参数求解各时期运动规律。以某口径电磁轨道炮为例,在初始后坐阻力10 k N,后坐总行程20 mm的前提下,计算得到后坐阻力常数为22.728 k N,后坐总时间为92.32 ms,获得了后坐运动曲线。计算方法及结果能够为电磁轨道炮制退机与复进机的设计提供一定的指导依据。

摘要：公路软基及其处治在公路建设中是较为常见的。软基治理技术在具体推广及实施过程中,必须根据工程实情,遵循因地制宜、就地取材、技术可行、方便施工和节约投资的原则精心设计、精心施工,确保建设项目的质效。

摘要：本文通过在G218线新源～库尔勒公路改建工程桥梁护栏水泥琨凝土的施工，为了保证和提高桥梁护栏水泥混凝土的质量，对施工过程的持续改进措施论证了预防为主的重要性，阐明桥梁护栏水泥混凝土外观质量的控制要点，通过对护栏外观质量的持续改进，从而确保了水泥混凝土护栏的工程质量。

摘要：摘要：本文结合工程实际，分析了S205线博乐至精河县五台岔口段改建工程水泥稳定砂砾基层，从分析施工准备、施工工艺、技术要求和施工中应注意的事项入手，浅谈在施工实践中的一些经验和体会。

摘要：针对传统转子系统故障诊断信号的单一性,提出了基于电机电流和多传感器振动信号的融合信号的转子系统故障诊断方法。首先在单跨转子试验台上模拟转子系统的不平衡、不对中、碰磨故障,并采集不同故障类型下拖动电机的电流信号及不同位置的振动信号,其次利用小波包能量法对采集的信号进行特征值提取,最后利用贝叶斯网络对转子系统故障类型进行识别。试验结果表明:与只利用电机电流信号或振动信号相比,利用融合信息进行转子系统故障诊断准确率明显提高。

摘要：为通过监测电机电流信号以实现对转子系统故障的识别与诊断,考虑圆盘不平衡因素,建立平行不对中转子系统动力学模型,然后应用拉格朗日方程,推导出转子系统运动微分方程,并以电机的电磁扭矩为纽带,在MATLAB/Simulink环境下建立三相异步电动机—转子系统机电耦合模型,最后应用傅里叶变换对电流信号进行频谱分析,研究平行不对中故障激励下电机电流信号的耦合特性。仿真结果表明:不平行故障会使电流信号激发出的边频分量,随着不平衡量的增大,还会激发出的边频分量;考虑质量偏心,电流信号还会激发出的边频分量,但当时,的边频分量会被淹没,反之,该边频分量则比较明显。

摘要：为了通过监测电机电流以实现转子系统故障的识别与诊断,建立偏角不对中转子系统动力学模型,推导出转子系统的转角不对中力矩,并以电机的电磁扭矩为纽带,在MATLAB/Simulink环境下建立三相异步电动机—转子系统机电耦合仿真模型,应用傅里叶变换对定子电流信号进行频谱分析,研究偏角不对中故障激励下电机电流信号的耦合特性。仿真结果表明:正常状态下,电流信号会产生工频分量和奇数次倍频的谐波分量。当转子系统存在转角不对中故障时,三次谐波分量会出现明显的增强,而且其峰值会随着转角不对中量的增加而变大。

摘要：对于复杂高层建筑结构的抗震设计,只用振型分解反应谱法计算地震作用略欠合理,越来越多的工程师采用时程分析法对其进行补充验算。本文通过对一个7度抗震区的剪力墙结构进行多遇地震下的弹性时程分析,旨在通过具体实例介绍弹性时程分析法在抗震补充验算中的运用。