摘要：针对某轧钢厂650轧机3架横列式，在轧制Φ80～Φ160 mm圆钢时，需要向第2架、第3架轧机提供120，140，150，160和170方等坯料，因此，第1架轧机需要频繁更换轧辊用以改变孔型。当生产合同量小时，换辊频繁会严重影响生产效率。采用的优化设计方案为：由第1架650轧机提供大方坯料160方经过第2架轧机的Φ125～Φ130 mm圆万能孔型中的扁箱孔、立压孔后，进入Φ115～Φ120 mm圆料万能孔型中的扁孔型、立压孔型和椭圆孔型，最后再进入第3架轧机轧制成材。通过轧机孔型优化设计的理论验证与生产试验，证明了新孔型系统可行，可以提高生产效率并降低工人的劳动强度。

摘要：文章结合当前我国铁路工程项目存在的问题,引出对铁路工程项目设计阶段概算控制的必要[1],通过对价值工程和限额设计两种投资控制方法的对比分析,打破以往的单一概算控制方法[2],选择价值工程和限额设计相结合的控制方法,即在限额设计的前提下,运用价值工程原理,实现设计阶段对铁路工程项目概算控制的目的。文章通过对某大型铁路工程项目的初始概算方案进行优化控制,并对其优化后的各分项工程的概算额进行合理性分析,揭示基于价值工程的限额设计方法在铁路工程项目概算控制中应用的可行性和有效性[3],具有很强的针对性。不仅为铁路工程项目概算控制提供新的思路,也为整个建筑行业及其他领域进行成本优化提供参考价值。

摘要：通过对锦西石化分公司蒸馏减粘反应器筒体材质的机械性能和金相组织检验;减粘反应器温度及应力测试;减粘反应器安全裕度和使用寿命的分析。对减粘反应器的安全使用问题进行了分析与评定。