摘要：本文介绍了一种数字式松紧架的设计方法。文中简要介绍了数字式松紧架的结构与原理、数字式松紧架的硬件电路设计。数字式松紧架与传统的模拟式松紧架相比,实现了全数字控制,提高了控制精度。

摘要：以"传热"一章为例,介绍了项目化教学方法在《化工原理》课程教学中的应用。文章从《化工原理》课程改革前的教学状况出发,分析了课程改革的必要性。在叙述课程改革思路的基础上,以"传热"一章为例,从制定章节的学习目标开始,介绍本章节的知识处理方式,围绕学习目标,对教学内容进行项目化的设计。阐述了项目设计的思路、所设计项目的具体教学内容以及各项目之间的关系。

摘要：随着高校教育教学改革工作的不断推进,当前在高校教育中采用混合式教学模式已经成为很多学者关注的重点。混合式教学有效地将传统教学方式与网络化教学方式相结合,为高校的教学改革提供了一种全新的思路。线上线下混合式教学模式的构建也成为高校在课程教学中的重点部分,很多教师都在积极进行混合式教学模式的探索,帮助不断提升自身的教学效率,促进学生专业能力的发展。线上线下混合式教学模式构建背景下,高校化工单元操作课程在具体实施时应当将课程思政有效融入,为专业课程融合创设条件,从而更好地促进线上线下混合式教学模式的发展。以《化工单元操作》课程为例,从混合式教学构建的学习者特征、教学目标、学习内容、学习环境与学习资源、学习活动设计、学生考核评价体系等六个方面,为《化工单元操作》混合式教学的构建提供思路和方法。

摘要：本文介绍了PCI接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,给出了基于PCI总线的CAN总线适配卡软硬件的设计思路、过程及实现方法。

摘要：主要讨论了两种电路 ,即速差 (实际上是频差 )预置电路和脉冲迭加电路的设计。将它用于印染联合机的鉴频鉴相控制系统 。

摘要：以大型民用飞机APU舱门鹅颈铰链接头为研究对象,以质量为优化目标,以强度和刚度为优化约束,对鹅颈铰链接头进行初步结构优化设计,并采用CATIA软件进行三维重构,采用Patran和Nastran软件对优化后的鹅颈铰链接头进行强度校核,得出点阵拓扑轻量化构型鹅颈铰链接头。点阵拓扑轻量化构型鹅颈铰链接头在强度满足设计要求的前提下,其质量相比原始构型减少52.4%。采用SLM(激光选区熔化)增材制造技术,对点阵拓扑轻量化构型的鹅颈铰链接头进行增材制造,并挑选实际服役最严重工况对其进行100%限制载荷静力试验。试验件在试验过程中始终处于弹性变形,并对比试验与理论分析的应变数值,最大拉应变误差为7.88%,最大压应变误差为4.21%,符合零件设计要求。

摘要：以大型民用飞机翼身整流罩连接件为研究对象,以轻量化为优化目标,以强度和刚度为优化约束,对其进行优化设计。按照实际服役工况,应用ABAQUS软件对机加构型翼身整流罩连接件进行强度分析。根据分析结果,采用CATIA软件进行优化设计方案的三维重构,并进行强度校核。通过对比机加构型和优化构型翼身整流罩连接件的强度、刚度、质量及材料利用率等情况,分析结果显示此两种构型翼身整流罩连接件的强度和刚度均满足设计要求,但是基于增材制造的优化构型相比机加构型实现减重40.22%,其材料利用率为90%以上,远远高于机加构型的3.14%。

摘要：进入“十四五”建设时期后,根据“十四五”规划纲要中构建智慧水利体系的要求,需要全面推进数字孪生流域建设,进一步推进传统水利向智慧水利的转型升级本文以此为出发点,概述了数字孪生流域概念,剖析了数字孪生流域建设范围、建设目标、建设原则,以及技术框架。在此基础上,对数字孪生流域建设中的水资源调配应用研究和实施路径进行了探讨。

摘要：文章研究了一类时变时滞系统的稳定性,根据时变时滞的上下界,将时滞区间划分为多个部分,并设计相应李亚普诺夫函数,得到了新的稳定性判据,该判据与时滞的上下界相关;并推导了带非线性扰动的时变时滞系统稳定性,得出线性矩阵不等式的形式,并使用数字仿真验证了结论的有效性。

摘要：为快速响应航空市场需求,提供高效、低成本的集成飞机产品,全球飞机主制造商均在探索更加科学的飞机集成方案。波音和空客公司采用的是大部段模块化集成方案,2家飞机制造巨头每月可完成10~17架宽体客机的总装。EWIS线束集成安装是制约飞机总装快速完成的关键因素,因此,进行EWIS模块化研制改革迫在眉睫。模块化设计技术需要在飞机型号设计初期,在气动布局、总体布置、性能参数、电气互联、机体结构等方面按照确定参数与可变参数,进行通用模块与专用模块的划分。EWIS在模块之间的分离与快速对接是实现模块化设计优势的关键技术之一,所以分离面方案在EWIS顶层方案中更加重要。通过模块化技术在EWIS的应用实现并行研制,降低研制后期的设计更改,减少机体产品和系统产品的总装周期。