摘要：为防止牵引式新型采棉机实际采棉过程中垂直摘锭采摘头中滚筒、脱棉刷以及其他工作部件出现卡死不转等故障,设计能量回收式采棉头间距控制液压系统,防止采摘头摘锭刮擦棉株、破坏棉田,实现在采棉箱翻转下降时的重力势能回收,利用回收能量控制两组采棉头的距离。通过AMESim对采棉头防卡液压系统进行仿真,结果表明:在棉箱翻转卸棉过程中,蓄能器收集的能量可供3组采棉头防卡液压缸往复工作2次,且系统压力和流量均满足要求。

摘要：为使帆船具备更优的回转性能,探究风帆攻角操纵策略对帆船回转直径的作用规律。综合目标风帆作用力系数分别对不同风帆攻角方向和帆船回转方向的影响进行分析,获得不同风况下可利用风帆攻角范围;基于响应型三自由度船舶操纵分析(MMG)方法建立帆船运动仿真模型,分别生成帆船向右、向左回转下不同风况和风帆攻角对应的帆船回转直径簇,分析获得帆船最小回转直径控制下风帆攻角策略。研究结果为优化回转性能风帆攻角操纵策略的设计提供理论参考。

摘要：二、三线城市的景观设计,应实现城市发展与个性发展的统一,本土性与现代性文化共生,资本效率与生态秩序价值融合,科学技术与艺术审美和谐发展。南充市明清仿古街、南门坝生态公园、凌云山卧佛等为我们作出了成功的示范。

摘要：本文设计了不同电场调节策略的Ga_(2)O_(3)SBD器件,通过研究器件结构、钝化层方案下器件电学特性,分析不同终端结构(场板结构FP、边缘终端结构ET、沟槽型Trench、高K钝化)下Ga_(2)O_(3)SBD的结构设计.此外本文结合理论分析和实验数据拟合,完善了Ga_(2)O_(3)材料和器件模型,通过对比实验数据验证了模型的正确性.研究发现:(1)高K钝化(κ>100)结合场板结构可有效舒缓表面电场并提升结终端效率,2μm Ga_(2)O_(3)SBD采用BaTiO_(3)钝化场板可实现终端效率91.4%,V_(br)=1.43 kV,巴利加优值BFOM=1.62 GW/cm^(2),七倍于Al2O_(3)FP SBD;(2)采用BaTiO_(3)钝化的FP&ET复合终端可实现终端效率93.6%,V_(br)=1.46 kV,BFOM=0.41 GW/cm^(2);(3)相较FP设计,SiO_(2),Al2O_(3),HfO_(2)钝化的FP&Trench SBD更适于改善SBD导通电阻Ron,sp,V_(br)及BFOMs.上述研究为优化Ga_(2)O_(3)功率器件性能提供了理论依据和参考.

摘要：为促进斜流式水泵水轮机的发展进步,结合近几年国内外对斜流式水轮机、斜流泵、混流式水泵水轮机和斜流式水泵水轮机的研究情况,总结出在设计斜流式水泵水轮机可以参考三元理论和“等价速度三角形”理论对转轮进行设计,要重点考虑其会存在的“S”特性以及无叶区的压力脉动,可以基于反问题设计出斜流水泵水轮机叶轮。此种方法对于设计效率有很大的提高,并且设计精度较高。

摘要：针对天津滨海工业带当前面临的有限的水环境容量、水生态承载力与密集的工业排放强度之间的矛盾,部署了国家水体污染控制与治理科技重大专项项目“天津滨海工业带废水污染控制与生态修复综合示范”。依托该项目,开展了天津滨海工业带水生态环境精细化管理、“减排-扩容-保安全”模式下的工业园区高标准排放、突发水环境风险应急管控等研究工作,集成构建了水资源、水环境、水生态、水安全统筹兼顾的天津滨海工业带“负荷零增长”水环境管理技术体系、滨海工业带工业园区高标准排放与生态修复技术体系和“查-控-处”一体化的水环境风险管控体系。依托该项目研发的技术体系在天津滨海工业带进行了示范与应用,实现了滨海工业带水生态环境空间管控、水质目标精细化管理和基于差异化区域总量的排污许可管理等核心管理技术的有效衔接;在国内首次系统解决了滨海工业带工业园区污水处理厂最严格的准IV类排放稳定达标问题,首次提出了统筹初期雨水强化预处理的滨海工业带多功能人工湿地协同构建模式;建成了国内首个大型环境应急装备物资库与风险管控平台,形成了系统化应急技术与装备体系,填补了天津滨海工业带环境风险管控的空白。

摘要：以南阳世界月季洲际大会郑州园的相关资料为基础,分析了研究区的现状优势、地理文化背景、设计需求等,从项目定位、设计理念与原则、总体规划及设计构思等方面入手,梳理总结出郑州园兼具园林游憩、主题展示功能的营造特色和将园林意境、中华文明传承相交融的深远立意。

摘要：通过选择导流衬表面冷却孔直径作为尺寸优化的设计变量,运用二次回归正交组合试验设计方法合理分布试验点,并结合最小二乘法构造出燃烧室壁面温度及冷空气出口压强关于冷却孔直径的响应面模型,研究了燃气轮机燃烧室过渡段的冷却问题。最后采用自适应响应面法对响应面模型进行了优化设计。数值模拟结果对过渡段的造型及冷却设计提供了有价值的参考。

摘要：在高水头作用下,排水不及时高压水积压在衬砌周围,极易造成运营中隧道发生开裂、漏水等灾害,为了解决富水岩溶隧道衬砌后水压问题以及减少运营时衬砌长期在水压作用下的病害问题,依托桐梓隧道展开双场作用下排水量的数值模拟研究。采用有限元数值软件建模设计6种排水工况和5种水头工况,揭示了不同水头和排水量对衬砌内力和外水压力的分布特征。经研究发现:在有效的排水作用下,衬砌拱顶并不会产生较大正弯矩,在排水量不变时增加水头高度,仰拱及拱腰出会出现较大负弯矩和正弯矩,在水头高度逐渐增高时,衬砌会遭到破坏,在高水头相较于低水头条件下导致数值模拟出现较大偏差;当水头不变时,排水量增加会使衬砌内力显著减小。研究结果可为类似富水岩溶隧道结构设计、施工以及运营期排水提供一定的借鉴。

摘要：近年来,随着航天产品更新换代的速度加快,新技术的不断应用,系统的复杂度日益提高,有效降低技术风险,提高可靠性和产品质量是目前需要解决的主要问题。中国航天在长期型号研制实践中,通过开展故障模式及影响分析(FMEA),辨识Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式,自上而下分析识别产品设计关键特性、工艺关键特性和过程控制关键特性,从“测试、验收、检验、工艺、人员”5个环节制定控制措施,确保产品高可靠、高质量。