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活塞环闭口间隙的设计对机油消耗及漏气量的影响
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《内燃机与配件》2011年 第12期 19-23,25页
作者：祁中高 hideki Yoshida Masaki Yamada hiroyuki kobayashi南京飞燕股份有限公司 
为了降低柴油机的机油消耗,一二环闭口间隙的联合设计被得到应用。闭口间隙联合设计的功用在于控制活塞环的轴向运动及调节二环岸间气体压力以达到对机油消耗及漏气量的控制目的。笔者通过降低二环岸间气体压力来达到降低机油消耗的目的...
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