摘要：我国的水力采煤,在落煤工艺方面取得了丰富的生产经验.目前,水采的供水压力已普遍达到100kg/cm^2以上,并最早试验成功200kg/cm^2的高压大射流水力落煤.当前国内外单台水枪流量一般为250～300m^3/h,苏联和加拿大采特厚煤层时达到450～600m^3/h,我国亦在酝酿选择条件适合的煤层进行特大流量水力落煤的试验.现仅就水力落煤参数的确定、供水装备、管路规格,以及供水方式的选择等几个有关设计方面的问题,介绍如下.

摘要：针对当代大学生自我管理的现状和需求,运用PDFLIB、QWebKit、QT国际化等技术,在LINUX平台下利用多层架构模式设计并实现了一个基于LINUX平台的大学生成长信息管理系统。详细介绍大学生成长信息管理系统的功能结构及其实现方式,并对其主要功能界面进行演示。

摘要：通过在多宿主设备上使用多个网络接口,现有的多路径传输控制协议(MPTCP)能够实现跨物理链路的吞吐量聚合和单路径故障的连通性恢复,并极大地改善了传统单路径传输控制协议(TCP)的网络服务质量(QoS)。然而,当MPTCP多条TCP子流中的任意一条出现严重的时延抖动、网络拥塞或数据包丢失等性能瓶颈时,这些高延迟或高损耗的子流将会阻塞其他子流的数据传输,使得MPTCP的整体传输性能远远低于预期。已有的研究表明,使用数据包调度器或编码器的方法能够有效地缓解这类网络异构性造成的负面影响。但是针对动态多变的异构网络环境,如何设计出高效且自适应的数据包调度程序和编码算法则变得尤为重要。基于已有的MPTCP动态前向纠错编码和数据包按比率分配思想,本文提出了使用深度强化神经网络的MPTCP动态多路径编码调度器(DMES)。利用Transformer神经网络和深度强化学习的智能体,DMES通过观测当前MPTCP网络环境中动态TCP子流组成的网络状态空间,并根据实时的多子流状态梯度搜索最佳的动作集合,以最大化反馈函数中定义的MPTCP整体性能。实验结果表明,相较于目前最先进的解决办法,DMES能更加适应动态多变的网络环境。尤其在高丢包和多子流的情况下,DMES将异构网络导致的MPTCP接收端乱序队列(OQS)降低到24.6%以上,并且能够在提升18.3%的有效吞吐量的同时将MPTCP的应用延迟降低12.2%左右。

摘要：运用MSC Adams/view建立汽车发动机悬置系统多体动力学模型,对发动机悬置系统进行匹配设计,以满足频率合理分布、模态振型解耦、限位等诸多设计要求,通过对发动机右悬置刚度的优化,改善了发动机悬置系统的隔振性能,降低了整车怠速振动,并进行了试验验证。

摘要：运用MSC Adams/view建立汽车发动机悬置系统多体动力学模型,对发动机悬置系统进行匹配设计,以满足频率合理分布、模态振型解藕、限位等诸多设计要求。通过对发动机右悬置刚度的优化,改善了发动机悬置系统的隔振性能,降低了整车怠速振动,并进行了试验验证。

摘要：本文采用柱屈曲特征函数应用伽勒金法计算了工字梁在纯剪作用下腹板局部屈曲时翼缘的弹性约束，得到的结果表明我国新修订的（钢结构设计规范）（ＧＢＪ１７—８８）采用的约束系数是合理的。

摘要：介绍一种加速度计动态性能在离心机上测试、校准的方法。详述了系统主要组成部分的实现原理、解决途径。

摘要：基于毕节卷烟厂信息化设备管理现状,以解决信息化设备报修为出发点,以维修数量、故障类型、维修效率等数据为研究对象,设计开发出一套信息化报修管理系统,实现信息化设备维修数字化管理,提高企业管理水平。

摘要：提出一种嵌入式远程心电监护系统的设计方法。该系统包括前端和后端两个模块,前端通过穿戴式心电采集设备从人体获取心电信号,经A/D转换后由nRF905射频芯片无线传输到后端;后端利用GPRS将来自前端的数据远程传输到监护中心,并接收来自中心的反馈信息。为了保证数据传输的安全性,提高数据传输的效率,引入了AES加密和LZ77压缩算法。实验结果表明,该系统能够实现心电信号稳定、准确、实时的传输。

摘要：提出了仿生六足步进机器人的结构,行进原理与控制方法。机器人两组足交替行走,支撑机器人重心始终落在固定的三角形区域内,使其在行进过程中没有倾覆的危险。步进电机控制可以实现机器人的精确定位,机器人多足所具有的自由度可以使机器人的运动非常灵活,可广泛应用于管道、地质勘察、探险、搜救等工作中。