摘要：膀胱全切乙状结肠肌瓣膀胱重建术是我院在动物实验的基础上,为避免传统乙状结肠替代膀胱术后产生黏液尿、电解质紊乱及重建膀胱顺应性差而致肾损害等并发症而自行设计的一种去除肠黏膜的乙状结肠膀胱重建术[1].术后病人能从原尿道可控排尿,与以往各种尿流改道手术相比,避免了很多并发症及给病人带来的诸多生活不便,极大地提高了病人的生活质量.现将 1992年12月～2002年11月为166例患者施行此手术的术后护理体会总结如下.

摘要：在《红楼梦》中,刘姥姥的人物形象充分体现了小说雅俗兼容的艺术特点。本文一方面从攀亲戚动机、举止言行、迷信思想等方面考察刘姥姥"俗"的人物特点;另一方面由精神本质、立身准则等探讨其"雅"的人物形象特质。刘姥姥人物塑造考索《红楼梦》作者的创作意图,重新审视其"雅俗"观念的小说表达。

摘要：论文依据当代学习理论的要素框架及***建构主义学习环境教学设计模型(CLE模型),构建多模态学习环境。在"英语阅读"课程教学设计中实践把创设辅导教师学习中心与信息资源设计相结合,把教学内容、教学手段、教学实践活动和作业等多模态的教学语境要素与建构主义学习环境教学设计几大教学环节相衔接。

摘要：近年来,我国社会和经济在不断的进步和发展,人们的生活水平逐步得到了提高,对居住环境的好坏以及居住环境是否舒适等各个方面提出了更高的标准,也因此我国的建筑规模和数量都在不断的增加。据了解,往年的我们国家在建设建筑物的过程中,对周围的生态环境造成了不小的伤害,随着人们环保意识的逐渐加强,对于在建筑建设的过程要采绿色建筑设计的要求越来越高。因此,本文将围绕在建筑学中针对绿色发展建筑设计的发展趋势为主题进行论述。

摘要：上海工商外国语职业学院围绕专业人才培养目标，在制订教学计划时，通过合理的课程设置和各个实践教学环节（实验、实习、毕业设计等）的合理配置．把语言学习与真实的实践相结合．使学生不仅掌握语言知识和语言技能．还具备较强的在实际领域里运用英语进行交际沟通、解决问题的能力．建立起了与理论教学体系相辅相成的教学内容体系。以下是学院在人才培养模式和课程体系改革方面的具体做法和举措。

摘要：气流床气化具有原料适应性广、碳转化率高、单炉处理量大、环境污染小等显著优势,已成为当今煤气化技术的主流发展方向。气流床气化过程涉及高温、高压下多相流动与复杂化学反应的相互作用,炉内反应机理尤为复杂。开展多喷嘴对置式气流床气化炉内热态行为研究能为揭示气流床气化炉内反应机理、丰富和发展气流床煤气化理论体系以及为工业气化装置优化设计和长周期高效稳定运行提供重要依据。本文综述了气流床气化炉内温度场及撞击火焰结构、高温颗粒群动态特性(原位雾化、颗粒流动及演化行为)、火焰光谱辐射特性、煤灰熔融机理和流动特性、气化过程固体结构演变及其对气化反应机理的影响等多喷嘴对置式气流床气化热态行为关键科学问题的国内外研究进展。研究人员提出并验证了单视角重建气流床气化三维火焰结构及三维温度场的数学方法,揭示了气流床气化炉内热态颗粒形态、空间行为及壁面沉积过程统计学规律,基于火焰自由基分布特征揭示了撞击气化过程强化反应机理,获得了煤灰中不同矿物组分对煤灰熔融机理及流动特性的定性影响规律,系统考察了气化过程固体理化结构演变规律及其对气化反应的作用机制。展望了今后多喷嘴对置式气流床气化热态行为的研究方向。

摘要：目的为了解决高等院校信息资源领域搜索服务的需求,以及对搜索结果的个性化和实时性要求,针对高等院校信息资源分布比较多较广的特点,设计面向高校信息的相关垂直搜索引擎系统.方法利用Nutch网络爬虫和Lucene索引平台结合中文分词、主题预测等相关垂直搜索引擎技术,针对高等院校信息资源这一类特定领域研究和实现一款具有市场潜力的垂直搜索引擎系统.结果在基于Lucene平台和改进的Nutch开源爬虫框架下,设计并构建了包含抓取网页、解析网页、数据索引、数据搜索等功能组成的高校信息垂直搜索引擎原形.结论该高校信息垂直搜索引擎可为用户提供相关高校某个主题信息的检索、查询与分析等服务,同时在查询的准确率和效率上都比传统的搜索引擎有了显著的提高.

摘要：船舶在海洋中作业,受波浪作用力影响会产生垂荡、横摇、纵摇等各种波浪响应。海上作业的工程船舶,如风电安装船、浮式生产储油平台等船型对作业环境往往要求较高,对波浪非常敏感,因此,工程船舶在设计过程中,针对波浪对船舶运动的影响开展系统研究非常必要。为了解决以上问题,以往的船舶设计使用传统方法进行船型优化,该优化方法的过程复杂且效率低,而结合现代计算机技术及参数化表达优化方法则可有效提高整个过程的优化效率。因此,采用参数化表达优化方法对工程船舶船型曲线进行优化设计,以船体阻力和耐波性能为船型优化目标,建立船型的优化模型,并运用遗传算法对模型进行优化选择分析,得到多个初始船型,后进行变异杂交,多次迭代得到耐波性能较好的船型。

摘要：随着航运市场的竞争不断加剧和集装箱船舶大型化的发展,越来越多的航运企业选择轴-辐式航运网络模式。支线船舶调度问题作为轴-辐式航运网络的重要组成部分受到研究者的高度关注。本文研究了可变航速和经济航速两种情境下的支线船舶调度问题,同时考虑枢纽港和喂给港的取送箱时间窗限制,以航运企业运营成本最小化为目标函数建立非线性混合整数规划模型。首先使用专业的规划求解器进行小规模算例的求解,验证了模型的准确性。同时运用改进的遗传算法对大规模支线船舶优化调度模型进行求解。为了提高求解效果,进一步设计了多智能体进化算法进行求解。数值结果表明,可变航速的运营成本低于经济航速的运营成本;在算法效率方面,改进遗传算法收敛速度较快,多智能体进化算法则可以提高求解精度。

摘要：本文分析了出口箱装船过程中泊位与堆场分配的相互影响关系,讨论了船舶停靠位置和出口箱堆存布局对集卡行驶距离的影响,研究了泊位与堆场协调分配问题。以集卡行驶路径最短为目标,以船舶停靠泊位、出口箱堆存位置及堆存在子街区的数量为决策变量,建立泊位与堆场协调分配模型,并设计禁忌遗传算法求解。本文进一步提出两种情境:泊位分配已知情境下确定堆场分配计划、堆场分配已知情境下确定泊位分配计划,对比分析了泊位与堆场协调分配对集卡行驶路径的影响,算例结果表明码头泊位数量、船舶数量及出口箱数量直接影响集卡行驶距离,泊位与堆场协调分配可以有效地缩短集卡行驶路径,提高码头作业效率。