摘要：本文介绍了一种坐标自动标注的简便方法,其主要特点是可以实现任意选定的标注格式,坐标标注值可以在很广的范围内变化,算法清晰简单,实施简便。

摘要：提出采用介质阻挡放电等离子体提高平流层螺旋桨气动性能的新思路,通过求解三维非定常可压缩N-S方程,考虑介质阻挡放电等离子体体积力模型,仿真研究了这种方法的可行性。研究发现,所研究的螺旋桨工况,对于普通螺旋桨,随着转速的增大,拉力先增大后减小、扭矩和效率逐渐减小;采用等离子体流动控制时,螺旋桨的气动性能得到改善,拉力系数和效率随转速的增大逐渐减小。当螺旋桨前进速度不变,转速逐渐增大时,等离子体对叶素表面流动分离现象的控制效果逐渐减弱,螺旋桨拉力、效率等性能参数的改善效果逐渐减小。

摘要：OBE理念是以成果为导向、以学生为中心及能力为重位;“食品化学”以培养卓越食品工程师为目标,是食品类专业的一门必修课程,基础性强、知识点多、课时少,传统单一的教学模式已无法满足教学要求。本研究对食品化学课程进行了线上线下混合式教学改革与探索,从教学策略的选择与确立、教学过程的设计与实施、新型学生自我教学评价机制、应用效果分析等几个方面进行阐述,摸索实践教学方案。实践教育与信息技术的“深度融合”。

摘要：数据资源的高效管理和合理利用是信息化可持续发展的基础,本文介绍了基于顶层设计的数据资源规划方法,提出数据资源规划的工作步骤。结合宁波市规划局开展智慧规划的现状家底和建设方向,借鉴相关城市的成熟经验,理清各类数据内容,梳理责任主体和运维机制,形成具有系统性、前瞻性的数据资源规划,指导并规范今后信息化建设工作。

摘要：对某一动力电池包箱体进行材料与结构的优化,通过Abaqus对电池包箱体进行了模态分析、随机振动分析和静载分析,将优化前、后的仿真结果进行了对比。结果表明,优化后的电池包箱体质量降低了75%、一阶固有频率远离激励信号的频率,箱体的刚性得到了提高。从材料的选择到产品的成型分析进行了介绍,阐述一种动力电池包箱体的轻量化设计,可以为其他轻量化材料在电动汽车领域的应用提供一种思路。

摘要：为研究介质阻挡放电(DBD)等离子体对临近空间螺旋桨气动性能的提高效果,首先基于静电场方程和漂移-扩散方程,研究了临近空间DBD特性,得到等离子体时均体积力分布,通过求解N-S方程,结合叶素理论,分析了等离子体对叶素流动分离的抑制作用和螺旋桨整体气动性能的影响。主要结论有:在临近空间中,DBD电极附近最大离子数比大于最大电子数密度,但离子分布范围小于电子。时均体积力的最大值约为9 000 Nm3。不同工况下,等离子体对桨叶上叶素的有效作用区域和作用效果是不一样的;当螺旋桨转速分别为600 rmin、1 500 rmin和3 000 rmin时,螺旋桨总拉力分别提高29.63%,9.91%和6.11%,总效率分别提高14.3%,2.6%,1.2%。

摘要：反渗透膜在使用过程中,常出现易结垢、寿命短、脱盐率低、水通量小等问题。主要针对净水设备用反渗透膜出现的问题进行改性实验研究,通过工艺设计并对其性能影响因素进行分析。通过含浸界面接枝法改性的新型反渗透功能膜通量和脱盐率达到了最佳的平衡状态,亲水性可控。据此方法进行中试后生产的新型反渗透功能膜脱盐率99.52%,水通量大于31.5 L/m^(2)·h,净水产水量3000 L;节水率(净水产水率)57.5%。

摘要：三维数字城市建设持续推进,城市三维模型数据规模日趋庞大,如何高效管理海量三维模型数据是当前亟须解决的问题。本文阐述了三维模型数据管理的研究现状,并结合宁波市实际,设计并实现了3ds Max模型数据管理系统。实践证明,系统能够大幅提高3ds Max模型数据管理效率。

摘要：MEMS微镜虽种类繁多,但是能够实现大角度偏转能力的MEMS微镜却很少,能够实现线性偏转能力的MEMS微镜更是屈指可数。论文针对现有MEMS微镜偏转角度小、偏转能力不可控以及无法线性偏转等问题,提出了一种新型的电热式MEMS微镜结构,该结构具备较大的微镜反射平面,并且镜面平整光滑,反射率较高。不仅能够实现119°的大角度偏转能力,还具有在0~3 V内的电压—角度线性偏转的能力。

摘要：土与结构的接触特性受土的类型、密实度、含水量等许多因素的影响,为研究株洲地区典型红土与混凝土结构物的接触特性,设计了9种不同含水量和密实度的土样,并对每种土样分别加上50kPa、100kPa、200kPa、400kPa4级不同的法向应力,进行改进的直剪试验。试验数据表明:土与混凝土块接触面抗剪强度随土体密实度的增大而增大,随土体含水率的增大而减小;界面粘聚力随土体含水量的增大先增大后迅速减小,在塑性状态含水量附近时达到峰值。