摘要：目前客车电动助力转向系统控制器多基于方向盘转矩和车速采用专家系统或查表法产生控制信号,自适应性能较差且不能有效反映轴荷对转向力的影响.基于模糊算法原理,设计了适用于客车等载运车辆工况的循环球式动力转向系统控制方法,通过建立EPS系统动力学模型,研究了伺服系统的控制原理;制定了助力电机电流的上下层控制策略,确定了以载重量和车速信号关联助力系数k的系统控制方案;基于MATLAB/Fuzzy logic工具箱建立了Mandani型模糊控制器,相关规则曲面完全覆盖原有系统控制特性区域,助力系数k对载重量变化的跟随性良好.基于ADAMS的助力系数仿真结果表明,在车速35 km/h整车载重量由空载到满载变化时,驾驶员转向力变化相比原控制系统减少65%,最大转向力下降5 N,伺服转矩有效反映载重情况,转向操纵性能良好.

摘要：为了有效及时地给水利和防汛提供水情指导信息,设计了一种基了基于水尺图像自动提取水位数值技术的水位自动监测系统.利用图像识别技术,识别水尺图像中的水位信息,采用4G无线通信技术将水位信息传输至监控中心,开发一种远程遥测控制与管理系统。在摆夷河水文站的实际应用证明,该系统最大测量误差为0.02 m,满足自动化水位监测正确率和精确度的需求,而且使此法不受水温、水质等外界因素的影响,适用性更强;系统组成简单,安装方便,易于使用。

摘要：为探究地铁盾构隧道疏散平台应对火灾、水灾以及列车区间故障等不同场景人员疏散的合理方案,以疏散地铁6辆B型车定员1460人为目标,建立Pathfinder疏散仿真模型开展研究。先对4种不同疏散平台布置方案的最快疏散时间、疏散完成时间和车厢内人员撤离规律进行研究;再以最优的“四向通行”方案为例,对7种疏散平台宽度的最快疏散时间、疏散完成时间和车厢内人员撤离规律进行研究。研究结果表明:1)车厢内人员撤离分为快速撤离、缓慢撤离和人员清空3个不同特征阶段。从车厢撤离乘客是脱困最重要的环节,时间占整个疏散时间的比例大,需做好乘客撤离车厢的组织引导工作。2)在联络通道处采用“四向通行”结构,可实现疏散平台与道床连通且不中断疏散平台的最优方案。该方案可实现利用道床面在烟气底层疏散以应对火灾工况、疏散平台纵向连通并在高处疏散以应对水灾工况的双重功能。3)疏散平台宽度增加会大幅缩短乘客撤离车厢的时间,对最快疏散的时间影响小,宽度未加宽到1100 mm时对疏散时间无显著影响。4)需做好在联络通道、道床、人防门、防淹门、道岔区疏散平台的顺畅性设计。

摘要：为使气象数据能够以直观可视的图形方式进行显示,利用VB可视化编程方法进行程序设计,实现了地图绘制、气象数据显示、图形缩放及漫游等功能。

摘要：为解决各类水文监测系统中由于数据接收软件不统一而导致的管理质量和效率低下的问题,参考相关行业标准规范,采用C#.NET语言设计开发了水文监测数据统一接收软件,在云南省各地市水文自动测报系统数据接收整合中进行了应用,统一了数据接收和存储,有力支撑了报汛和在线整编等水文业务的高效运行。

摘要：文中设计直接拉伸试验对拉伸曲线进行形态分析,并提出延伸量、拉伸柔量、残余延伸量比,以及黏韧性等评价指标.通过灌浆成型制备沥青混合料基于展小梁弯曲试验评价其低温变形性能.在此基础上,通过胶浆低温性能指标与混合料最大弯拉应变相关性分析验证基于直接拉伸试验的胶浆低温性能指标的合理性.结果表明:粉胶比对沥青胶浆的低温变形性能有显著影响,粉胶比越大胶浆的脆性特征越明显,其低温性能越差;为保证胶浆的低温变形性能,建议粉胶比不大于1.5;基于直接拉伸试验得到的胶浆低温性能评价指标随粉胶比变化的趋势不受沥青类型的影响,用于评价胶浆低温性能合理可行;相关性分析表明0℃条件下的延伸量、黏韧性,以及韧性比是胶浆低温性能评价的最佳指标.

摘要：新冠肺炎疫情防控期间,如何开展线上教学和保证教学质量成为了广大教师的关注热点。本文从线上教学的准备与设计、线上教学的实施、线上教学的反馈与改进等几部分进行阐述,对高分子材料改性课程的线上教学进行了实践和探索,可为今后开展线上教学或线上线下混合式教学提供有益参考。

摘要：近年来水情遥测技术已成为水文行业中一种新兴的监测技术,鉴于水情遥测图像在商业中的安全性与重要性,提出一种基于多混沌映射的水文遥测图像处理技术。该算法在置乱阶段引入Logistic映射产生Arnold映射的控制参数,先利用Arnold映射对水尺图像进行位置置乱,得到置乱图像;再利用Henon映射与置乱图像进行异或运算,充分打乱图像的像素相关性,达到了良好的加密效果。仿真结果表明,该算法简单且密钥空间大,有效地提高了水情遥测图像的安全性及准确性,且计算复杂度较低、通信成本开销小。

摘要：为了解决水雨情监测数据通信能力差的问题,研究设计了一种双信道的水雨情监测系统。利用雷达水位计、雨量传感器、温湿度传感器等多种传感器采集水雨情数据并以规定报文格式通过北斗卫星与GPRS传输至中心站,北斗卫星为主信道,GPRS为备信道,实现主备信道自动切换功能,进行多信道多协议水雨情监测传输、显示、查询,为防汛减灾提供技术支撑。该系统提高了水雨情监测的工作效率,扩大水雨情监测范围,具有良好的推广前景。

摘要：为了筛选适合于高原部队防治由于 HP 感染所致的上消化道疾病的 HP 根除治疗方案,设计了5种不同的治疗方案,并对胃镜检查证实的140名 HP 阳性的患者进行随机分组治疗,治疗结束后4周采用(14)~C-尿素呼吸试验复查,溃疡患者胃镜复查并行 HP 快速尿素酶试验和病理检查。结果表明:以德诺为主的2号和3号四联方案Hp 根除率分别为92.23%和91.67%,但不良反应较多;4号方案(雷尼替丁150mg2/天,甲硝唑200mg4/天,呋喃唑酮100mg4/天)HP 根除率为83.33%,但与2号和3号四联方案比较并无显著差异(P>0.05),且不良反应少,依从性好,药品成本低。因此,根据我们的结果,4号方案是一种较为理想的并适合于高原基层部队的 HP 根除治疗方案,值得在临床推广应用。