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M-PM燃烧器灰渣含碳量偏高原因分析: 收藏
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引用; 《电站系统工程》2019年第6期35卷 19-22,26页; 作者：靳军刘聪李广伟种西虎中电华创电力技术研究有限公司哈尔滨电站设备成套设计研究所有限公司; 某电厂#1锅炉燃烧器由水平浓淡燃烧器改为M-PM燃烧器后,飞灰和大渣含碳量普遍高于改造前,在相同负荷工况下,#1锅炉飞灰和大渣含碳量高于尚未进行改造的#2锅炉。针对#1机组存在的飞灰和大渣含碳量偏高的问题,从入炉煤、制粉系统、运行氧...; 某电厂#1锅炉燃烧器由水平浓淡燃烧器改为M-PM燃烧器后,飞灰和大渣含碳量普遍高于改造前,在相同负荷工况下,#1锅炉飞灰和大渣含碳量高于尚未进行改造的#2锅炉。针对#1机组存在的飞灰和大渣含碳量偏高的问题,从入炉煤、制粉系统、运行氧量、运行方式、及低氮燃烧器改造等方面进行分析,得出飞灰、大渣含碳量偏高的原因,给电厂提出针对性的运行及管理建议,实现机组的安全、经济、稳定运行。; 来源：详细信息评论

1000MW机组超低排放改造后引风机失速原因分析及预防措施: 收藏
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引用; 《华电技术》2019年第3期41卷 67-70页; 作者：种西虎李广伟靳军中电华创电力技术研究有限公司上海200086; 超低排放改造后,某电厂1 000 MW机组动叶可调轴流式引风机频繁发生失速现象,从风机本体、设计参数、管网匹配性等方面入手,分析风机抢风失速原因,并提出了超低排放形势下引风机失速预防措施。; 超低排放改造后,某电厂1 000 MW机组动叶可调轴流式引风机频繁发生失速现象,从风机本体、设计参数、管网匹配性等方面入手,分析风机抢风失速原因,并提出了超低排放形势下引风机失速预防措施。; 来源：详细信息评论

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