摘要：针对气隙调感式消弧线圈接地系统中很难实现对消弧线圈的精确、快速控制,提出了基于PID控制的消弧线圈控制系统。通过对气隙调感式消弧线圈机理的分析,建立了该系统的数学模型,并利用MATLAB仿真对PID控制器的参数进行了设定。通过比较该系统和传统开环系统的阶跃响应,证明该系统具有较快的响应速度、较高的精度和较强的鲁棒性。

摘要：在VC++6.0编译环境下,利用计算机辅助设计(CAD)技术结合C++语言开发了功能强大的城市交通仿真系统。首先介绍了利用CAD技术绘制交通地图的方法;然后给出了利用C++计算机语言实现系统的设计思路和开发过程;最后,进行了定时控制和模糊控制方式下的性能比较仿真,结果表明,该系统能很好的满足交通控制理论研究的需要,较好地起到帮助寻找最优控制策略的目的。

摘要：电工学是非电专业的一门重要的技术基础课程,其理论性、实践性都很强。根据天津工业大学专业设置的特点和人才培养的要求,将立德树人作为根本任务,不断改革课程体系和教学内容,以学生为中心,培养学生的实践能力和创新能力,并加以反馈和改进。在新工科和双一流背景下,构建多元人才培养体系,根据不同模块的教学内容,进行基于综合能力培养的综合性、创新性实验项目的开发与实践,满足不同专业学生对高层次电工电子技术实验和设计的兴趣和要求,鼓励和引导大学生实现科技创新,提高人才培养质量。

摘要：介绍了借用遗传算法优化神经网络结构的遗传神经网络方法,并以智能变送器为例,给出了具体的应用方法。计算机仿真结果表明了用该方法设计的神经网络结构简单而且收敛速度快。

摘要：详细介绍了利用环形线圈进行车辆检测的设计原理及所需交通参数的计算方法。系统采用电磁感应原理,通过对振荡器的频率计数测量到车辆通过的基本信息。实践证明,本系统具有简单可靠,灵敏度高,成本低的优势。

摘要：电子技术课程设计是计算机专业不可缺少的重要一环。随着电子技术、集成电路和计算机技术的不断发展,本文讨论了我校计算机专业电子技术课程设计进行改革的必要性和可行性,分别从实践教学体系、教学方法、教学内容及实验的合理安排等方面做了阐述,并就教学内容给出实例说明,让学生深入学习波形产生电路的工作原理。从课程设计整个环节来看,收到了良好的效果。

摘要：介绍了非电类本科专业电工学课程中设计性实验的改革思路、内容和实施过程,分析了设计性实验改革效果。探讨了以多层次实验教学模式,提高学生动手能力,培养学生综合应用素质。调查结果显示:绝大多数学生欢迎设计性实验,并认为增加了实际动手操作能力,进一步加深了对书上知识的理解,促进了自己的学习,增加了电工实验兴趣。建议多安排这样的实践机会,多开放实验,加大实验力度。

摘要：本文介绍了电工学课程实验教学体系、内容、方法、手段改革思路和实施过程,给出和分析了实验改革的效果。文章从实验与理论一体化结合、增加设计性实验考核环节、合理配置综合性实验、注重课程新技术和公司合作培训等四个方面出发,探讨了以多层次实验教学模式,提高学生动手能力,培养学生工程应用及创新能力。

摘要：本文论述了基于IPC开放式数控系统的设计.重点对数控专用模板嵌入通用IPC机构成的数控系统设计进行了研究,并开发了该类型基于IPC的开放式数控系统.实践证明,该系统能够满足工业要求,而且具有良好的扩展性和可移植性.

摘要：本次研究旨在以桂林地域特色文化为依托,深入了解桂林的地域文化精髓,并对桂林旅游产品进行调查与分析,发现桂林旅游产品存在的问题,从现实的问题出发,了解游客购买旅游产品的心理以及消费需求,探求具有桂林特色文化的创意旅游纪念品设计方法,设计出美观、独特且地域特征明显的旅游纪念品。