摘要：针对飞行器不同加筋壁板在不同载荷工况下的结构稳定性问题,采用Abaqus有限元分析软件,建立了长度和宽度相同的4种加筋壁板有限元数值分析模型。通过对加筋壁板的屈曲和后屈曲响应分析,给出不同筋条截面形式和布局方向的加筋板在机械载荷、温度载荷以及热力耦合下的屈曲模态和挠度曲线。结果表明:T型加筋板在机械载荷作用下表现出良好的稳定性,最大承受载荷为281 kN,远大于其他截面形式的加筋板;筋条布局方向对加筋板的承载能力影响很小,但是合理的布局能够大幅减小加筋壁板的面外位移;热力耦合下加筋板没有明显的前屈曲过程,其后屈曲响应与机械载荷作用下时大致相同,但是加筋板的最大承载能力会由于温度载荷的存在而减小8%~15%。

摘要：文章介绍了一种滚动稳罐装备结构的设计,其以滚动稳罐装置和侧罐道组合使用的滚动稳罐方式,取代传统的滑动稳罐方式,实现爬行速度的大幅提高。对于主立井提升系统,可以减少提升循环时间,提高生产效率;对于副立井提升系统,可以在中间水平不使用四角稳罐装置或伸缩罐道装置,使提升效率或经济性大幅提高。

摘要：本文介绍了一种大载重量的重型平板车的结构设计，以及主要技术参数。

摘要：为了在高超声速飞行器结构热试验中准确模拟真实服役热环境,用快速时变热耦合控制方法对复杂石墨阵列进行控制.采用热耦合控制方法将瞬态热损失与瞬态黑体辐射量代入控制方程,实时获取试验件的真实热响应状态;研究了结构热试验热载荷典型历程及石墨阵列控制响应特性,设计了基于结构热试验的专家PID控制策略,给出了复杂石墨阵列全历程分段控制参数;研究了石墨阵列的电特性,设计了时变限伏控制策略,提高了石墨阵列的可靠性;设计了一种多温区耦合补偿控制方法,减小了温区间的耦合干扰.结果表明:试验得到的温度曲线与理论计算曲线在快速升温段的最大误差为4.8%,平稳段的最大误差为1.4%,下降段的最大误差为2.3%;有效减小了控制系统的超调量,提高了系统响应速度;使用快速时变热耦合控制方法在某试验中对复杂石墨阵列进行控制,控制误差小于1.2%.

摘要：结合煤矿副立井设计的特点、要求 ,对提升系统的过卷及过放事故状态进行分析 ,论述并探讨井上及井底防撞梁的主要设计参数取值原则 ,为防撞梁的设计提供理论依据。

摘要：运用文献资料法,对我国体育产业门类演进阶段的划分主要线索与基本遵循进行探讨,旨在揭示体育产业门类演进阶段划分的内在规律,为促进体育产业发展提供参考。研究认为,我国体育产业门类演进是在中国特色的社会主义制度下展开的,其阶段划分坚持体育发展的顶层设计,坚持体育惠民的指导思想以及国情、社情、民情的变化,满足人民群众的体育需求是体育产业门类演进阶段划分的本质。从管理上看,政府管理活动是体育产业中的主要活动之一;从功能上看,公益属性是体育产业分类划分考虑的核心因素。未来,我国体育产业门类划分,既要考虑体育产业社会公益功能的实现,又要凸显体育竞赛表演和体育健身休闲的核心地位,同时还不能忽视相关体育市场活动在体育产业门类划分中的重要性。

摘要：根据煤矿生产的特点及要求 ,分析长材料通过立副井或进风井下井的操作过程 ,以及副井或进风井的井底马头门高度、井口套架的不可拆梁最低高度等有关参数的确定方法。论文结合具体工程设计进行了探讨。

摘要：对箕斗曲轨卸载力学过程进行了分析 ,探讨了曲轨卸载全过程各力学参数量化计算方法 ,研究了曲轨曲线的合理设计方法 ,并对相关环节的影响进行了分析。并结合某大型箕斗闸门曲轨卸载实例进行了研究。

摘要：考虑钢丝绳的质量和阻尼、承接装置弹簧预压缩等因素,对罐笼承接装置的承接过程进行动力学分析,建立了系统动力学模型.通过数值方法仿真,得到冲击加速度、冲击力时变曲线,有助于合理设计承接装置,进一步研究承接过程中人员舒适性.得出停车偏移量宜根据荷载而定等结论,以利于减少承接过程的冲击加速度和冲击力;认为每套立井提升系统配备的承接装置应该是定制的,提升系统参数发生变化时应重新校核系统的力学参数,并对承接装置做必要的调整.

摘要：通过解决国内某压水堆核电厂专设安全系统(安全注入系统和安全壳喷淋系统)泵试验管线振动高的工程实例,提出压水堆核电厂专设安全系统泵试验管线设计注意事项,可为电厂工程设计人员解决实际问题提供参考,本文所提的问题和方法对其他具有类似运行工况的大型泵试验管线的设计具有借鉴的意义。