摘要：钻井中井内钻井液喷空是一种严重的井控事故,由于常规井控方法无法使用,研究井内喷空时的非常规压井方法就十分必要。目前钻救援井直接与喷井连通,采用动力压井进行压井的技术已成为三级井控处理的首选方案。动力压井不同于常规的压井方法。为了设计动力压井的关键水力参数,采用理论研究与商业软件计算相结合的方法,对某油田一口救援井的动力压井参数进行了优化;基于OLGA软件,建立了能够仿真救援井动力压井过程的软件模型,对提出的四套压井方案分别进行了模拟。基于此,分析得出三点结论:压井液密度适当地低于地层孔隙压力,有利于快速高效地压井;钻杆泵入排量与环空排量之比为1:3,两者的井口注入泵压相等;大排量地泵入油田水能压封喷层。所得结论可为深层救援井的动力压井提供借鉴意义。

摘要：塔里木油田天然气随2000年10月牙哈23凝析气田投产之后,到目前为止,先后投产了克拉2气田、桑吉气田、英买力气田群,其中克拉2气田、迪那凝析气田均属异常超高压气藏,原始压力系数超过2.0MPa/100m。部份井在完井放喷过程中出现了套压异常升高的现象,少数井出现了技术套压、表层套压异常情况,引起了中国石油高层高度关注,及时提出了评估及治理相关要求。已与哈里伯顿公司合作对克拉2气田的16口井从方案设计、钻井、完井、工具准备、完井工艺、生产历史、生产管理等进行了深入分析,进行了风险评估,并制定了应急预案,目前已投产井生产正常。

摘要：连续油管带压冲砂解堵工艺,具有作业工序简单、周期短、成本低、减少地层伤害等优点,目前,塔里木油田连续油管冲砂解堵工艺大多应用于低压井。技术人员创新性的首次应用在迪那3超高压深井,通过综合分析、精细设计,攻克多重难点,现场施工结果表明,连续油管带压冲砂解堵工艺在超高压深井中应用效果尤为显著。