摘要：本文依托"畅安舒美"设计分别在贵州省凯里至雷山(大塘)和S304新民至印江县城公路改扩建工程中应用,提出"畅安舒美"设计在贵州省普通国省干线公路改扩建工程中应用的一些建议和意见,具有倡导发展绿色交通,体现公路沿线绿化及景观设计的重要性。同时,"畅安舒美"设计具有良好的经济效益和社会效益。

摘要：本文主要结合贵州山区的公路修建前期工作开展实例,分析二级公路扩改建工程的可行性运用,并从项目功能、交通量分析及预测、技术标准、建设方案、投资估算及工期安排等方面分析,突出在二级公路扩改建工程可行性研究中要注意的相关事项,为推动贵州山区公路建设带动地方经济发展提供详细的可行性研究。

摘要：贵州省黔东南苗族侗族自治州植被茂密,原生态景观好,《贵州山区二级公路生态示范工程研究》以贵州省凯里至雷山二级公路改扩建工程为依托,从标准掌握、路线线形组合、沿河景观及沿线的"风土人情"几方面浅谈贵州山区二级公路设计,可供广大工程技术人员和公路建设管理者在实践中借鉴。

摘要：对平曲线设计进行了分析,从设计技术指标参数方面进行了论述,提出了主要指标严格执行标准,次要指标灵活运用的方法,对平曲线设计在贵州省正在实施的两段改扩建公路工程中的应用进行了阐述,实践表明,达到了充分利用原有公路资源,将工程造价控制在合理范围内的效果。

摘要：对路线优化在项目中的应用例举进行了分析,从建设规模和投资多方面进行了论述,提出了合理可行的路线方案,路线优化在贵州省正在大量建设的高速公路工程中的应用,达到了充分利用有限的公路资源,将投资控制在合理范围内的效果。

摘要：结合贵州省国省道规划,和贵州省省情,考虑资金、环境及老路资源的利用等综合因素,提出了贵州国省道改扩建工程技术标准与注意事项。

摘要：选取间断级配SMA-13,掺入4‰的玄武岩纤维进行沥青混合料配合比设计,并将其与掺入同掺量木质素纤维的普通SMA-13沥青混合料进行路用性能对比,以研究玄武岩纤维的使用对SMA-13沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明:与普通SMA-13沥青混合料相比,掺加玄武岩纤维的SMA-13沥青混合料,其油石比得到降低,高温稳定性与低温抗裂性能有所提高,但水稳定性提高幅度有限。

摘要：对保护环境及指标的运用进行了分析,对其在凯里—雷山(大塘)公路改扩建工程中的应用进行了论述,提出了保护环境及指标运用相结合,充分利用道路现有的景观,在合适的路段灵活运用指标,保护好原生态的环境。

摘要：路基沉陷是公路工程主要病害之一,可引起路基路面开裂,路基整体或局部沉降,路基边坡塌陷等。对路基沉陷处理方法进行研究在技术、经济、安全、环保等方面都具有及其重要的意义。主要对某公路路基沉陷的原因进行分析并详细介绍所采用截、排水和抗滑桩支挡综合治理的措施。以期为同类路基处理提供参考和借鉴。