摘要：电子吊舱作为机载外挂设备,不仅在刚强度设计、可靠性、透波、重量等方面有要求,而且在淋雨、砂尘、霉菌、盐雾等环境适应性方面也有较高的要求。文中通过吊舱结构设计、材料选型、铺层设计和工艺设计,保证其刚强度和功能性要求,以适应恶劣的工作环境,保障载机和吊舱内电子设备的安全,最终完成了复合材料电子吊舱的研制和飞行验证,可为其他吊舱设备的设计和工程应用提供指导。

摘要：碳纤维复合材料具有比强度高、比模量大、耐腐蚀、抗疲劳、可设计性强和易于成型等特点。旋翼无人机因具有体积小、结构简单、控制灵活,适应性强等特点,在军事侦察、抢险救灾、新闻媒体等领域得到越来越多的应用。本文结合碳纤维复合材料的特性和旋翼无人机支臂的技术指标要求,设计一款异形一体式支臂,并根据支臂的受载情况和性能要求进行材料的选型,利用有限元仿真软件MSC/Patran进行结构优化和铺层设计,采用硅橡胶热膨胀工艺实现碳纤维支臂的整体成型制造。

摘要：复合材料因其具有比强度高、比模量大、耐腐蚀、抗疲劳和可设计性强等特点,在海洋领域得到广泛的应用。鉴于传统浮体材料和先进的固体浮力材料在使用中的局限性,本文结合复合材料的特性和浮体的技术指标要求,设计一款新型结构的复合材料浮体,根据浮体的性能要求进行材料的选型,利用有限元仿真软件MSC/Patran进行结构设计和铺层设计,采用聚氨酯发泡工艺和真空灌注工艺等实现复合材料浮体的低成本制造。

摘要：以某型牵引杆为例,通过在连接区域设计波浪形表面,完成复合材料铺层与金属接头嵌合结构的设计,利用有限元软件分别取嵌合角度为15°、18°、20°和25°,嵌合高度为2mm、2.5mm、3mm和3.5mm作为嵌合参数进行仿真优化,结果表明:在考虑铺覆工艺性的前提下,当嵌合角度为18°、嵌合高度为3mm时牵引杆整体应力及位移较小,载荷传递能力最佳,并利用该嵌合参数完成了牵引杆成型制造和实际验证,能够满足其使用工况要求。

摘要：电力通信以变电站为通信信号传输节点,在变电站完成物理层光纤的跳接,满足变电站设备的通信需求,变电站分布在各个地区,远程光纤切换及监测耗时耗力,为了实现电力通信光纤远程切换及自动轮询监测,采用光开关技术设计了一套远程切换及自动轮询监测系统。通过光开关的逻辑组合设计实现32进纤与32出纤之间的光路切换;再通过光开关实现32芯光纤自动轮询监测。介绍了系统结构设计、功能设计,并给出了几种应用实例。

摘要：针对大口径(15 m×18 m)天线面蒙皮真空导入整体成型工艺,利用有限元软件RTM-Worx对4种流道设计方案进行充模流动仿真模拟,通过比较各自流动效率,选择导流方式4作为最佳流道设计方案,并结合实际工艺操作对所选方案作了进一步优化。利用该优化方案顺利完成了大口径天线面蒙皮的整体成型制造,充模时间100 min,与仿真结果吻合良好,制得了比较满意的产品,为其他大型整体化制件的合理设计和工艺优化提供了参考依据。