摘要：介绍了CERN设计的一款基于过阈时间法(Time-Over-Threshold)的ASIC芯片——NINO,并列出了一些基于NINO芯片设计的测试板的测试结果,用于评估该芯片在BES III端盖TOF升级及在中子管位置灵敏探测器中的位置测量中应用的可能性。NINO芯片8通道高度集成,对实验电路板的设计和测试表明,其噪声抖动低(前沿噪声抖动约5.1 ps),可以满足TOT方法中高精度时间测量的要求。

摘要：低真空扫描电子显微镜对含水、含气以及不导电样品等的表征方面有着重要应用。国仪量子公司团队基于电子轨迹追踪模拟和粒子碰撞蒙特卡洛模拟,对低真空信号探测器的工作过程进行仿真和实测,分析了探测器在不同位置和气压大小对收集效率的影响。根据模型所预测的探测电流的大致范围同实测探测电流较为一致。同时仿真分析的结果表明,空间中不同区域的放电强度有较大区别,局部区域的雪崩倍增剧烈程度与该区域的电场强度成正相关。这对探测器的形状和位置布局设计具有显著的指导意义。

摘要：设计了连续蒸汽驱、间歇蒸汽驱、间歇蒸汽加氮气驱、间歇蒸汽加活性剂驱4种转驱方式,通过物理驱替实验进行了优选。

摘要：服饰广告形式美,不仅是服饰广告本身所包含的内容,更是一种独立存在的审美对象,具有独特的审美特征。服饰广告形式美的构成要件包括色彩、线条、形体以及声音,其构成法则是在社会实践的历史积淀中形成的,主要涵盖整齐一律、调和均衡、比例匀称、节奏韵律。服饰广告的形式美应与其功能完美结合,达到促进服饰商品销售的根本目的。

摘要：景观建筑设计属于景观设计,是体现现代城乡文明发展形态的艺术形式。长兴温州籍景观建筑的设计与审美,在不同时期所体现的形态都是对社会存在的反映。文章通过对长兴温州籍景观建筑产生的历史背景及其审美特征的构成要件进行分析,阐述了长兴温州籍景观建筑设计在不同发展时期的建筑形式及审美特征。

摘要：目的了解3~6岁学龄前儿童近视前期的患病率、相关因素及眼部特征分析,为我国儿童青少年近视防控工作的开展提供理论依据。设计横断面研究。研究对象2021-2022年北京市通州区幼儿园的学龄前儿童1473名。方法应用全自动电脑验光仪进行睫状肌麻痹后的屈光度检查,应用Lenstar 900进行眼部生物学参数检查。近视前期定义为等效球镜度数>-0.50 D且≤+0.75 D。运用χ^(2)检验、独立样本t检验、Spearman秩相关分析和Logistic回归等进行统计学分析,并进行ROC曲线下面积分析、获得可用于判断近视前期的阈值。主要指标近视前期患病率、屈光度、眼轴长度/角膜曲率半径(AL/CR)、眼轴长度。结果本研究纳入的学龄前儿童,平均年龄为(4.99±0.76)岁,男性773名(52.5%)。学龄前儿童等效球镜度数均值为(1.23±0.90)D,近视前期的患病率为23.4%,男性与女性、不同年龄、不同年级间的患病率无明显差异。在眼部生物学参数中,近视前期与AL/CR比值相关性最强(OR=1282516.4,95%CI:74224.2~22160548.9,P2.87;应用眼轴长度判断是否近视前期的AUC为0.673,判断近视前期阈值为>22.54 mm。结论我国北方地区学龄前儿童的近视前期患病率较高,与近视前期相关性最强的眼部生物学参数是AL/CR,其次为眼轴长度。将近视防控窗口前移到学龄前期,降低近视前期患病率,对做好我国儿童和青少年的近视防控工作有重要意义。

摘要：针对车载充电电源核心部分移相全桥DC/DC变换器存在的动态响应慢、次谐波振荡和软开关范围受限等问题,设计了新的移相全桥DC/DC变换器控制系统。采用基于数字信号处理器(DSP)的数字峰值电流控制,引入斜坡补偿,提出了自动死区控制技术,并设计了驱动电路和采样电路,试验结果表明,该电源消除了次谐波振荡,实现了宽范围的软开关,提高了系统的动态性能和抗干扰能力,优化了电源效率。

摘要：提出了一种由嵌入式环谐振腔和Mach-Zehnder(M-Z)干涉仪组成的新颖带通滤波器,嵌套环是在环谐振腔的基础上,引入一个类似双线耦合环谐振器的外谐振环。依据耦合模理论推导出滤波器传递函数,并分析了环的光学长度、耦合系数和内外环长度比对其影响。模拟结果证明,通过改变结构参数,滤波器的中心波长和带宽可调,中心波长在1520nm^1600nm波段任意可调,带宽调整范围可达0.2nm^102nm。且保持输出波形有较高的平坦度和较低的旁瓣,可满足通信系统宽带及超窄带带通滤波器的设计要求。

摘要：俄国著名化学家门捷列夫曾经说过:“科学从测量开始”。英国著名物理学家麦克斯韦认为,“任何一种现象的最重要方面是可测量的问题”。物理学是实验科学,它的基本定律来自对实验的总结。完整的物理实验,是物理量的测量过程,包括测量方法的设计、测量器具的选用、测量数据的处理。对量和测量的研究,是物理学的重要内容。计量学在近年来得到了迅速发展,

摘要：车载充电电源因体积小、低成本等优势被广泛应用。针对其核心部分DC/DC变换器存在软开关范围受限、电压过充及充电切换时充电电流断续等问题,设计了新型软开关PWMDC/DC移相全桥变换器。并提出一种恒流恒压切换充电控制策略控制,在恒流阶段采用电流控制方式,恒压阶段采用模糊PID的电压控制方式,对PID参数进行实时整定。仿真和实验结果表明该DC/DC变换器实现了宽范围的软开关,降低了开关损耗,避免了充电切换过程中电压过充和充电电流断流问题,提高了动态响应速度和抗干扰能力,优化了电源效率。