摘要：高职院校开展社会适应性教育,对增强人才培养的社会适应性,提高学生的社会适应能力具有重要意义。文章界定了社会适应性教育体系的基本内涵,阐述了社会适应性教育体系的主要特征,剖析了社会适应性教育体系建设中面临的主要挑战,提出从制定“四级联动”机制、设计开发“四层模块”教学内容、建立多元多维多样的考核评价机制、成立校内校外专兼结合的教师队伍等四个维度着力,推进高职社会适应性教育体系的建构与实施。

摘要：学习环境是开展建构性学习各种资源的集合,有助于加速实现学习者的知识建构。以乔纳森建构主义学习环境的设计模型为理论基础,遵循范梅里恩伯尔的逼真度原则,围绕问题、相关案例、信息资源、认知工具、协作工作、境脉支持六个方面,建构了中国特色学徒制的学习环境模型,针对性提出重要他人的示范与指导、搭建脚手架、推行技术认证考核机制的教学策略,以期为全面推行中国特色学徒制、提高学徒制人才培养效能提供有力支撑。

摘要：针对汽车安全气囊系统设计了辅助控制系统--乘客识别系统,该系统通过对座椅压力传感器信号进行分析,根据乘员在座椅上的体压分布信息识别乘客体型特征,辅助控制汽车安全气囊的爆发。在车辆发生碰撞时,若副驾驶位是儿童或小个子乘客,安全气囊将不会爆发。试验结果表明,该系统可有效识别乘客类型,为准确控制安全气囊爆发提供了保障。

摘要：针对汽车AEB系统,提出了一种基于碰撞时间的控制算法。研究选取车辆碰撞时间作为控制变量,通过输出的期望减速度来确定各车轮上的制动力矩,从而提高车辆的纵向行驶安全性。为保证研究的准确性,采用CarMaker/Simulink联合建立虚拟仿真环境,并选取C-NCAP(2018版)AEB系统的追尾评分场景进行验证。结果表明:试验较好地验证了AEB系统算法的有效性;根据碰撞时间可以准确预判危险程度,使车辆保持在合适的安全车距范围内。

摘要：针对航改型燃气轮机RB211-24G铝硅涂层叶片的振动光饰加工过程进行研究,以获得解决涂层不均、厚度不足、掉块、磕碰、光饰表面质量差,效率低等问题的振动光饰制备工艺。采用实验法研究了磨剂、光饰设备选型及振动参数、磨料光饰效果的影响。具体通过对比实验结果中的光饰耗时、表面粗糙度、表明色泽、涂层厚度、表面缺陷来评判光饰制备工艺参数的合理性,并将本轮最好结果作为优化基础进一步通过实验比对,寻找更合理的制备工艺参数,直到获得能满足实际生产的光饰制备工艺参数。经过实验发现光饰耗时与表面质量和涂层厚度是反向影响的结果,制备工艺参数对铝硅涂层叶片的光饰加工影响程度的主轮顺序依轮为:磨料、磨剂、光饰设备选型及振动参数。最优工艺参数为新型灰色陶瓷三角(8×8)mm的磨料,配L-620的磨剂,用在美国哈蒙特立式振动滚磨机上。获得的制备工艺保证了光饰后的叶片表面质量良好,符合修复标准要求,大幅提高振动光饰的加工效率,缩短整体修复周期。

摘要：本文设计了基于CAN总线的汽车智能型安全气囊,从而提高了汽车乘员的乘坐安全性。一、安全气囊CAN结构设计现代汽车电子控制系统有各子系统控制单元（ECU）共同构成实时控制系统,网络控制单元作为＂指挥中心＂分享信息。