摘要：本文介绍了船体室如何应用TRIBON系统进行曲面纵骨的建模。

摘要：特种船舶的上层建筑，由于其重量重心控制的特殊要求，需轻量化设计，为此甲板围壁较薄、刚性弱、结构强度低，实施整体吊装具有相当难度，防板材扭曲和控制整体吊装变形成为关键因素。设计部门通过一系列的技术设计，包括总段重量重心计算统计、吊点设置、吊环设计选用、整体吊装受力计算分析与强度校核、结构加强设计等，最终确定上层建筑总段整体吊装方案，顺利实现了薄壁型上层建筑总段的整体吊装，有效提高了上层建筑总段预舾装率，提高了造船效率和质量，减轻了劳动强度，缩短了船台周期。

摘要：为提升船舶铸钢件的设计效率和精度,结合实际工程案例,介绍一种船舶铸钢件三维设计生成方法。运用CATIA软件进行船舶铸造钢件建模,并对得到的船舶铸钢件模型进行重量计算。研究结果表明,通过采用该方法,能使船舶设计者更直观地掌握铸钢件的重量、外观等信息,高效地完成船舶铸钢件设计工作。

摘要：中国的瓷板画艺术源远流长,是一种极具中国民族特色的艺术品形式。文章以我国陶瓷艺术家汪野亭的瓷板画为研究点,在分析中国瓷板画发展历程的基础上,从汪野亭瓷板画的绘画技法与审美意境两大方面进行解读,从而进一步探究中国瓷板画的魅力。

摘要：采用比尺为 1∶1 2仿真整体结构模型 ,以设计内水压力值反复加载 1 2 0 0次和超载试验的方法 ,对三峡水电站 70m水头保压值蜗壳结构的应力和变形进行研究。结果表明 ,三峡水电站采用“充水保压”钢蜗壳外围混凝土结构型式 ,具有较高的超载安全度 ,特别有利于提高水轮发电机运行的抗振性能 ;后续机组的充水保压值可适当提高 ;可减少钢蜗壳外围混凝土中的配筋量 。

摘要：为研究大跨连续刚构桥的双肢薄壁高墩有效计算长度,以某三跨预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,利用ANSYS建立其初始空间三维有限元模型,通过结构整体稳定分析得到构件临界荷载,再由欧拉公式反推桥墩有效计算长度。根据全桥失稳模态分析结果提出了双肢墩有效计算长度简化模型,据此对悬臂施工大跨度连续刚构桥的高墩有效计算长度进行了系统性研究。结果表明,施工和成桥阶段的高墩横桥向有效计算长度系数均可取值2.0;高墩纵桥向有效长度系数可根据本文提出的建议值查表插值取用。

摘要：蓄洪区运用不同于一般河道行洪,无法给定某一洪水标准下具体位置确定的水位流量,因此目前广泛采用二维水动力模型进行计算,在进洪全过程中分析工程建设对蓄洪区运用可能造成的各种不利影响,从而为洪水影响评价结论提供可靠的支撑。

摘要：相空间分析是获得传感器的动力学演化信息的有效方法。本文将稀土La3+掺杂的SnO2纳米带气敏响应曲线转化到相空间中的特性曲线,标定了相空间的特征参数,系统分析了La3+掺杂的SnO2纳米带器件的气敏响应动力学行为。研究表明,La3+掺杂的SnO2纳米传感器对丙酮、乙醇和乙二醇3种气体都具有良好的复原性;对乙二醇具有较高的灵敏度和优良的选择性;且随着浓度增加,传感器对乙二醇的吸附效率不足,而脱附效率明显,表现出一种排斥作用,不是理想的"依赖型"气敏传感器。通过相空间分析给出了理想传感器在相空间的动力学特征和模式识别特征,为设计和制作"依赖型"气敏元件提供了理论指导和判断依据。

摘要：介绍了天荒坪抽水蓄能电站１＃机组压力管道厂内明钢管段在设计压力作用下的应力状况．实测结果表明，在内水压力值８．６ＭＰａ作用下，压力管道的强度安全系数为３．２，加劲环局部的强度安全系数为２．４，满足设计要求．

摘要：本文采用弹塑性有限元数值分析方法,对在非均质土层条件下的打人式单桩在成桩过程中的受力特性进行分析研究,得出了一些有益的结论,对单桩在贯人阶段,处于极限状态所产生的压密效应进行了定量分析,其结果具有普遍的实际意义,可供同行参考。