摘要：本研究将磁性吸波涂层融入至超材料的结构设计中,得到了一种新型低频复合超材料吸波体,吸波体由环形电阻膜、双层磁性吸波涂层和金属背板组成。采用CST仿真软件计算了超材料吸波体的吸收性能,研究了吸波体各个结构参数对吸收性能的影响。仿真结果表明,设计的超材料吸波体厚度为2.5 mm时,在1.9和4 GHz处存在2个吸收峰,在1.59~6.59 GHz频率范围内反射损耗低于-8 dB,吸收带宽达到5 GHz。通过吸波体电磁场分布对吸波机理进行了讨论。结果表明,吸波体低频吸收带宽的增加是由于表面的电阻膜图案改变了超材料吸波体的电场分布和磁场分布,促进了磁介质层的损耗。最后制备了吸波体样品并进行了反射率测试,实物测试结果与仿真结果基本一致,说明设计制备的吸波体具有优异的低频吸波性能,吸波带宽相比磁性吸波涂层大幅提高。

摘要：以自制的中空多孔微纳纤维结构Sn_(0.84)Sb_(0.08)Sm_(0.08O2)和热塑性聚氨酯(TPU)为原料,利用静电纺丝法制备Sn_(0.84)Sb_(0.08)Sm_(0.08O2)/TPU(Sn_(0.84)Sb_(0.08)Sm_(0.08O2)添加质量分数为0%、3%、6%和9%)复合微纳米纤维薄膜。结果表明:复合薄膜的微观形貌均呈现纤维状三维网络结构;复合薄膜的抗拉伸强度和伸长率随着添加量的增加均呈现先增强后减弱的趋势,当添加量为6%时,薄膜的抗拉伸强度为2.68 MPa,伸长率为573%,是TPU薄膜的1.5和8.3倍。Sn_(0.84)Sb_(0.08)Sm_(0.08O2)的添加将复合薄膜的热分解温度和接触角分别提升至303℃和120°。复合薄膜的红外发射率随Sn_(0.84)Sb_(0.08)Sm_(0.08O2)添加量的增加而逐渐减小,当添加量为9%时,样品在3~5和8~14μm波长区间的红外发射率分别为0.576和0.652。本研究制备的复合薄膜具有良好的疏水性、热稳定性、柔韧性和红外隐身性能,为轻质红外隐身材料的研究提供了实验依据,在红外隐身领域具有一定的应用前景。

摘要：乘用车车门异响是影响车内舒适性的主要因素之一,而使得车门结构产生异响的主要因素是结构连接处焊点强度不足。以国内某乘用车车门为例,首先在CATIA中建立三维模型,基于有限元分析软件Hyper Mesh进行网格划分和模态分析,获得车门自由模态频率和振型;然后利用声学分析软件VAOne对车门异响进行有限元仿真分析,获取车门产生异响的主要分布区域。最后,基于拓扑优化方法对车门结构中的焊点布置进行优化设计,经焊点优化后的车门异响问题得到了有效解决。

摘要：关于料斗出口优化设计问题,为了研究料斗出料口尺寸与颗粒直径比率较小时,物料发生结拱的原因以及改流体对流动性能的影响,并解决实验中颗粒间接触力测量困难的问题,采用离散单元法(DEM)对料斗结拱模型和改流体模型进行了数值仿真。用三维离散元软件PFC3D建立颗粒在料斗中结拱模型,通过能量累积函数观察结拱时间,并在模型中显示结拱后颗粒间接触力,分析接触力特点;然后在前面模型中增加改流体,并仿真颗粒的流动,与结拱模型对比,并分析了影响颗粒流动的原因。结果表明,颗粒直径与出料口直径比率较大时,孔隙率减小导致颗粒间接触力增大,容易发生结拱;增加改流体可承担出料口处颗粒间压力,增大了孔隙率,破坏了结拱形成条件,改善了颗粒的流动性能。

摘要：针对弹药运输的特点和技术要求,提出了一种大载荷双层隔振系统,并建立其动力学模型,利用拉氏变换求解出传递函数,通过Matlab分析各参数对传递函数的影响特性,建立了有限元仿真模型,并与理论模型进行了比较,验证了模型的准确性。在此基础上,设置相应的寻优规则,并利用NSGA-II优化算法对系统参数进行寻优,得到了双层隔振器的最优参数。最后利用实际采集数据对其隔振效果进行验证,结果表明,进行参数寻优后的大载荷双层隔振系统相比单层线性隔振系统隔振效果大幅提升。

摘要：以某重型商用车驾驶室空气悬置系统的实车参数为基本数据,利用ADAMS软件建立了多体动力学模型,通过与道路试验对比验证了模型的准确性。采用客观评价方法,对驾驶室悬置系统进行了舒适度评价。采用正交试验方法,以驾驶室质心处的垂向加速度功率谱密度曲线峰值最小为优化目标,以驾驶室悬置元件刚度、阻尼为变量,对驾驶室悬置系统进行了优化。从优化前后的对比中可以看出,采用优化后的驾驶室空气悬置参数可使驾驶室的乘坐舒适性有一定程度的提高。

摘要：针对新工科背景下机械设计基础课程的线下教学任务,提出了将思维方法引进课堂的教学模式,指出了教学观念、教学方式及评估方式等方面发生的变化,用实例展示了思维方法在课堂中的具体应用,证明了将思维方法引进课程教学可有效提升学生的思维能力和创造能力。

摘要：转子位置检测是无轴承感应电动机的重要环节,因此设计有效的转子位置检测电路十分关键。由于感应电机的转矩绕组与悬浮绕组之间存在互感关系,可以应用类似小信号注入的方法实现转子位置的检测。具体做法就是在转矩绕组上加载高频电压信号,在悬浮绕组上检测出感应电流信号,利用电流和位移之间的关系确定转子的位置和方向,仿真结果表明这是一种简单易行的转子位置检测方法。以此可实现悬浮系统的位置检测。

摘要：水阻力是影响水下枪械的主要因素,以弹丸和弹丸前枪管内的水柱为受力体建立了水下内弹道的简化模型,重点研究水下枪械的p-t曲线变化规律。利用Matlab软件仿真所得到的p-t、p-x曲线与实验曲线具有较好的一致性,为水下枪械的设计提供了一定理论依据。

摘要：防空导弹发射控制系统模拟训练器为星型结构,客户/服务器模式,由中心计算机、单元计算机和外设构成,通过添加Winsock控件,以TCP/IP协议和数据库中间件实现网络互连。软件公用模块包括作战准备、目标生成、雷达模拟,数据库模块分为作战评定和声像模拟。采用Flash软件,通过ActiveX插件操作面板,对来袭目标及其跟踪射击全过程模拟,以评判号手作战表现。单元机也可读取自身硬盘资源,脱机训练。