摘要：为满足重型汽车驱动桥传动效率试验需求,设计了重型汽车驱动桥传动效率试验台。介绍了试验台的结构、原理及关键部件设计。针对国内暂时没有重型汽车驱动桥传动效率行业试验标准的问题,参考试验标准QC/T533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》和QC/T568.1—2011《汽车机械式变速器总成台架试验方法第1部分:微型》,结合我国重型汽车驱动桥实际工况,提出一种重型汽车驱动桥传动效率试验方法,并对某重型汽车驱动桥进行了传动效率试验,试验证明该试验台控制精度和测量精度较高,完全能满足重型汽车驱动桥传动效率试验要求。

摘要：完整意义上的苏州工业园区 ,不仅包括人们所熟知的由中国和新加坡两国政府合作开发的 74.1平方公里的“核心区”,而且还包括受其管辖的 1 78.9平方公里的五乡镇一场。怎样实现园区与周边乡镇的共同发展、共同繁荣 ,加速周边地区由传统的农业社会向现代社会的转型 ,是一个具有普遍意义的重大课题。苏州工业园区的成功崛起 ,掀开了周边乡镇发展史上堪称历史性变化的崭新一页。周边乡镇在服务园区的同时 ,借助核心区的“极化效应”,已经在规划设计、基础设施建设、外向型经济、结构调整、观念创新等方面取得了长足进展。展望 2 1世纪初叶 ,园区将通过空间重整、产业重组、生活方式重构、观念重塑等途径实现城乡一体化的发展目标。为此 ,必须解决好城乡一体化发展中的劳动力、“三农”、体制和机制、规划实施以及人口素质提高等一系列事关共同发展、共同繁荣的“症结”问题。

摘要：针对轻型商用车集成式电驱动桥试验需求,研制了轻型商用车集成式电驱动桥试验台架。参考传统驱动桥和电机试验方法,建立了适用于集成式电驱动桥的试验方法。利用研制的试验台和建立的试验方法完成了集成式电驱动桥性能、疲劳等试验,为设计和制造部门提供了试验技术支持。

摘要：针对前置前驱式乘用车机械式变速器存在同步器试验项目试验难度大的难题,设计了一种前置前驱式乘用车机械式变速器同步器试验台。试验台的创新之处主要在于保证试验结果准确性的基础上实现了不拆开变速器并不破坏样品内部结构就可完成试验。通过试验证明,该试验台结构合理、试验效果好,完全能满足试验需求。

摘要：为满足混合动力客车的变速器及电机的台架试验要求,基于Lab VIEW虚拟仪器开发平台,研发了混合动力客车的变速器及电机试验台,并进行了混合动力客车的电机试验,验证了试验台设计的合理性。

摘要：本文针对制动钳所需液量测试的特点及要求,介绍了一种运用齿轮流量计的制动钳所需液量试验台设计方案,包括了试验台结构的确定、齿轮流量计及加压装置的选型、试验台参数匹配等。通过与滴定管测量方法进行对比,新试验台在测量结果准确性和重复性方面有了显著提升,同时提高了检测效率。

摘要：某重型驱动桥在检验合格后,装车使用的过程中出现了轮边漏油的问题。针对这一问题,模拟实车工况设计台架并进行了桥壳承受垂直载荷下的总成台架试验,发现了轮边漏油的原因,并提出了改进意见,经重新试验并装车后,均未出现漏油的情况。

摘要：针对气压盘式制动器台架试验的要求和特点,文中介绍了气压盘式制动器试验工装设计方案,并结合实际使用中的问题,进行深入分析和结构优化,解决了制动时制动钳与制动盘发"啃"的问题以及工装自身的磨损问题。