摘要：《设计》:疫情对设计行业产生了哪些影响?带来怎样的反思?程建新:正如习近平总书记所指出的:当今世界正经历百年未有之大变局,新冠肺炎疫情全球大流行使这个大变局加剧变化,国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在发生深刻调整。我们应该准确识变、科学应变、主动求变、善于转危为机。设计学科应深刻理解所肩负的使命和担当。

摘要：为在设计开发时准确把握服务机器人复杂多样的用户需求，结合相关研究案例，确定了基于模糊Kano模型的研究方法。通过模糊Kano问卷调查与分析，将产品的质量要素进行划分，以准确、客观地反映用户的实际需求，从而获得用户的重点需求质量要素。以某景区游客服务机器人为例，将相关重点需求质量要素进行设计应用．提出造型设计方案，从而提供更为适用的产品特性，也为同类产品的用户需求研究提供参考。

摘要：在本土企业升级行为与升级路径遇到"瓶颈"的背景下,本研究提出了网络关系升级的概念,构建了基于网络关系为调节变量的企业产品、技术和品牌升级行为对企业绩效的影响模型;同时,针对200多家企业搜集了186份有效问卷,进行了实证分析。研究结果表明,网络关系在企业产品、技术和品牌升级与企业绩效关系中发挥调节效应,即网络关系升级能增强企业的产品、技术和品牌升级行为对企业绩效的影响。

摘要：基于外部客户需求视角,结合4C、4R理论,提出围绕外部高端客户展开网络关系升级理念,以突破本土企业升级"瓶颈",实现从低端向高端转型。结合"帕累托改进"和"弱联系"理论,对网络关系升级机理和路径进行探讨,回答了网络关系升级的what、why和how问题。最后,以江苏宝应传统产业转型为例进行了案例分析。

摘要：在人工智能技术的推动下,流媒体信息与移动智能终端更加紧密地结合在一起,电商短视频作为一种信息传播与交互的新媒介,逐渐成为移动互联网体验设计与产品开发的热点。在电商传播的众多媒介中,短视频作为电商品牌与产品营销的新兴传播载体,为电商传播开拓了一个新的领域,实现了信息交互与信息消费的新形式。利用好场景化短视频的传播平台,在传播本体、传播逻辑与体验设计上进行深入挖掘,形成新型的电商短视频的传播模式。

摘要：面向城市通勤出行的微型电动车日渐得到广泛关注。不同于燃油汽车的技术与结构布局,微型电动车在概念造型设计时其创意自由度较高,然而创新型产品是否能够满足用户偏好是设计师需要重点关注的问题。基于能够有针对性地解决用户与产品之间吸引力问题魅力工学研究方法,通过评价构造法和数量化I类对微型电动车样本进行用户偏好分析,寻求能够有效满足用户偏好的形态魅力因素,植入设计方案中。该方法对提升创新型产品的形态吸引力提供了一定参考,也对用户感性层面的研究提供了研究案例。

摘要：意大利现代家具行业中不乏在设计驱动型战略方针上寻求创新模式的企业。该研究历时近3年,运用帆布图工具梳理意大利家具企业的商业模式形态,分析并总结意大利设计驱动型家具企业的特点。在此战略研究的基础上,选取8家意大利家具企业的199件椅产品作为研究样本,绘制每一个样本的案例卡片并绘制案例地图,最终对旧版创新设计信息框架进行全面的构建,从而形成新的椅产品创新设计信息框架,该框架包含现代椅产品设计的6大设计范畴以及52条设计途径。

摘要：目的通过建模仿真评价不同尺寸按摩头作用下的人体颈部组织响应,为按摩器设计提供指导。方法通过CT扫描获得按摩部位的人体组织灰度图像,使用逆向重建方法建立人体按摩部位组织的三维模型,使用非线性有限元方法分析在10mm和15mm两种半径按摩头在逐渐压入10mm过程中肌肉和颈椎内承受应力、应变和按摩力的变化规律,以及对骨骼和组织的损伤和影响。结果15mm半径按摩头压入深度分别为6、7mm时,局部最大应力分别为3.0、3.4MPa,超过人体静脉损伤极限;压入深度6mm时在颈椎骨产生1MPa左右的应力。10mm半径按摩头在压入深度分别为5、6mm时,局部最大应力分别为3.2、3.7MPa,超过人体静脉损伤极限;压入深度8mm以上时在颈椎骨产生1MPa以上的应力。结论从避免局部损伤来说,10mm按摩头的按压深度不宜超过5mm,15mm半径按摩头不宜超过7mm;大按摩头作用范围大,按摩力更柔和。

摘要：文稿已完成，标题无着落，想了几个，总觉平庸。窗外隐隐飘来黄征在流行音乐榜上徘徊360天之久的“爱情诺曼底”。似有感想，冒着“侵权风险”信手搬来，寄意此拙文能为我国商品设计早日登上国际市场的“诺曼底”之陆，起些推波助澜的作用。

摘要：在设计决策的过程中,可以建立较为科学的设计评价方法,帮助企业确定最佳的客车设计方案,保障设计成果的最佳经济、社会和文化效益。利用层次分析法将客车的造型进行分析,研究产品外观造型重要性比重,结合客车外观造型的特性,对城市客车的外形元素按照权重进行分类,建立了客车造型设计方案的评价模型。通过模糊评价的方法,将感观直觉量化为具体的数值,对设计方案进行量化的分析评价,选定最佳设计方案。以客车产品为研究对象,建立评价模型进行实践验证。通过设计评价模型认定设计方案,经过工程化后实现量产的设计方案为企业带来了较高的市场价值,客户对于该产品的外观高度认可。