摘要：通过对氧化镁膨胀剂、水化热调节剂作用机理的研究,补偿收缩混凝土配合比的设计,现场数据的采集与监测,适宜的施工和养护措施,实现了夏热季节苏州地铁7号线车站混凝土侧墙验证段无有害裂缝的目标。结果表明,采用水化热调节剂复掺氧化镁膨胀剂,兼具延缓混凝土早期水化进程、补偿收缩的双重效果,降低了夏热季节因混凝土水化温升快引起的侧墙上下层扰动裂缝的风险。相较于空白混凝土,验证段中心部温度修正后28 d应变减少了127.5με,温峰降低约7℃,温峰时间延迟约9 h。

摘要：混凝土的抗渗性能一直都是混凝土耐久性研究和设计的关键内容,如何准确、有效地评价混凝土的抗渗性能在实际工程应用中具有重要的意义。本文介绍了目前检测混凝土抗渗性能的常用试验方法:水渗透试验法、氯离子渗透试验法和气体渗透试验法,对比分析了3种试验方法的原理、优缺点和适用性,以期对相关试验研究和检测提供指导。

摘要：近几年随着电子技术、液压技术的飞速发展,恒减速制动控制的液压制动系统被广泛应用于新建或改造的矿井提升机中.恒减速制动是在提升机发生安全制动时,通过闭环控制系统达到在不同载荷、不同提升工况、不同速度下同一制动过程中保持制动减速度恒定不变的一种方式,确保提升机安全制动时平稳运行,减少对提升系统力的冲击.笔者通过对恒减速制动控制在提升机安全制动过程中的应用进行研究和分析,并进行优化设计,加以合理利用.

摘要：液压制动系统是提升机的关键配套设备,是矿井提升机安全运行的根本保证。其液压站的运行性能和安全保护直接影响到设备和人身安全;因此,提升机液压站电气保护的改进设计迫在眉睫。1需改进的问题（1）提升机运行中,液压泵电动机发生异常跳停时,制动油压瞬间降为零,对机械和钢丝绳造成冲击;（2）二级制动实现过程中,如果制动失效会造成提升机滑绳或错向.