摘要：采用分离器件搭建旋变软件解码系统,替代专用解码芯片以节约成本。首先根据旋变工作原理,用Multisim软件设计并仿真旋变的硬件接口电路,将主控芯片输出的方波调理成正弦励磁波,并将旋变输出的正余弦信号进行调理,以确保主控芯片采集信号的可靠性、同步性和稳定性。然后研究基于角度观测器的旋变软件解码算法,构造传递函数,搭建解码模型,利用Matlab/Simulink仿真并自动生成C代码。最后联合Hi L和lauterbach TRACE32仿真本旋变软件解码系统,验证其可行性与准确性。

摘要：对电动汽车常用Hybrid PACKTM Drive封装IGBT模块与驱动PCB装配后PIN针存在失效风险的改善措施进行了研究。分析了PIN针的受力情况及失效原因,提出一种新的PCB开槽方案,通过仿真分析不同PCB开槽设计对PIN针动态受力的影响,论证了该方案的有效性。并对选择性波峰焊工艺参数进行优化,改善了PIN针受力情况。试验结果证明提出的改善方法能够显著提高IGBT模块与PCB装配的可靠性。