摘要：以汞离子为桥梁,石墨相氮化碳量子点(graphitephase carbon nitridequantum dots,g-CNQDs)为发光体,成功设计了g-CNQDs@Hg^(2+)开关型荧光探针,并将其应用于水中I^(-)的识别和检测.使用硼酸-氯化钾-氢氧化钠溶液为缓冲液,pH值为7.4时,Hg^(2+)对g-CNQDs和I对g-CNQDs@Hg^(2+)荧光探针的最佳响应时间分别为180和60s.在最优实验条件下,g-CNQDs@Hg^(2+)的荧光强度与I^(-)的浓度在0.89~89μmol·L^(-1)范围内呈良好线性关系,I^(-)检出限为0.35μmol·L^(-1).研究结果表明,g-CNQDs@Hg^(2+)荧光探针对I^(-)具有较高的选择性和灵敏性,自来水和食盐中I^(-)的平均回收率分别为87.7%和84.26%,满足实际样品中I^(-)检测的分析要求.

摘要：针对工作面开采后底板采动破坏带探测难题,为掌握开采引起的底板岩层破坏规律,确保承压水上安全开采,自主研发底板采动破坏带分段观测系统。该系统主要包括测漏-封堵一体化子系统、供给-测定子系统和推进子系统等,采用的测试探头最大外径为78 mm,每次推进最大有效测量长度为4 500 mm,设计封堵工作压力为2.5~2.6 MPa,测漏工作压力为0.1 MPa。该系统具有如下特点:1)测漏系统和封堵系统融合,可利用同一外界水源进行封堵和观测工作,实现封堵测漏一体化,减少钻孔内管道数量为1根,解决了钻杆绕线问题;2)设计压力转换端子,实现封堵高压水源向观测低压水源转换,保证封堵过程和观测过程在各自压力下工作;3)采用多探测单元观测,实现一次封堵多段测量,与双端封堵测漏装置相比,可减少2/3工作量。用华丰煤矿41501工作面底板采动破坏带现场实测对该系统的准确性和可靠性进行验证,并与理论预计和数值模拟结果相对比。研究结果表明:理论预计值为16.89~20.65 m,数值模拟结果为15 m,而现场实测深度为15.49 m,系统测量结果是准确的,且测试过程未发生钻杆绕线现象。底板采动破坏带分段观测系统的研制和应用,丰富了底板岩层采动破坏范围现场观测手段,对于承压水上安全开采,预防底板突水具有重要的实用价值。

摘要：根据油田试井作业要求,参照国内试井车的优点,设计开发出一种全新的液压试井车。该车采用全液压驱动,适用于2.2 mm、2.4 mm录井钢丝的试井作业,其试井深度为4 000 m,可进行井下测试取样、打捞等井下作业。设计体现了以人为本的设计理念,所采用的依维柯NJ6596SFF底盘车是空调越野客车,极大的改善了工人的作业环境,与在用的机械试井车相比,具有技术先进,结构合理,传动平稳,噪声低,效率高,操作简单可靠,降低工人劳动强度等优点。该车获得了广大操作工人的欢迎,现在已成为吉林油田分公司试井作业首选车型。