摘要：文章针对机载航电系统的高可靠应用场景,基于国内存储的发展现状[1],提出了一种支持PCIE高速接口和大容量固态存储功能的全国产化存储解决方案,并对方案进行了硬件设计与模块实现,对其中的重点硬件电路设计和软件设计进行了详细说明。方案可根据不同的应用场景进行定制化设计,具有良好的适应性和可扩展性。

摘要：多组分体系中的协同作用为设计高效的二氧化碳还原电催化剂提供了新的思路.本工作通过双模板法和化学还原法精心设计制备了大孔/介孔镍氮掺杂碳(Ni-N-OMMC)负载银纳米颗粒复合材料(Ag/Ni-N-OMMC),用于高效电催化还原CO2为CO.此复合材料表现出良好的电催化活性,在CO2饱和的0.1 mol·L^(-1) KHCO3电解液中,电位为-1.0 V(相对于可逆氢电极,RHE)时CO的电流密度(JCO)高达33.29 mA·cm-2.并具有较宽的工作电压范围,在-0.7~-1.0 V(***)下,CO的法拉第效率超过90%.其优异的电催化性能可能归因于Ag纳米颗粒与具有丰富Ni-Nx活性位点的Ni-N-OMMC载体之间的协同效应,以及三维互联有序大孔/介孔结构提供的高比表面积和高效的质量/电荷传输.

摘要：以北良港散粮输送工业电视系统为例,介绍了散粮输送工业电视监控系统的结构、信号传输方式、现场装置选型、监控点布置方式,以及设计和实施过程中应注意的问题。

摘要：为帮助农林业解决自然条件下蝗虫目标小、识别精度低、虫情数据掌握不及时的问题,减少农林业生产损失,现以深度学习为基础,提出一种改进的YOLOv4-tiny蝗虫目标识别模型。首先针对蝗虫目标小的特点,为提升模型在复杂背景下的细节特征提取能力和小目标识别能力,分别在加强特征提取网络的输入位置和第一次卷积结果输出位置添加混合注意力机制CBAM(convolutional block attention module);然后针对以往虫情识别无实时数据传输的问题,通过对模型的YOLO Head预测模块修改,嵌入云数据平台,实现模型对蝗虫虫情即时云端数据存储与解析功能;最后将改进后的模型移植到Jetson Xavier NX嵌入式设备,使用TensorRT加速神经网络的推理,设计了一套便携式蝗虫识别系统。试验结果表明,在自制数据集下,改进后的模型平均精度达到94.69%,在嵌入式设备上的实时检测速度达到28FPS,模型大小仅为23.6 MB。该系统的研发可为农林业蝗虫虫情识别提供新思路。

摘要：基于“两性一度”金课标准建设背景下,针对机器人拆装实训课程教学中存在的问题,提出具体的“金课”建设思路。构建多层次内容重构,多维度教学资源融合,多阶递进式的教学过程,开展全程式思政融入以及全程式目标考核,形成以价值引领、产教融合、任务驱动的机器人拆装实训课程体系。通过机械电子工程专业(机器人工程方向)学生的课程教学实践,有助于提升学生对解决机器人复杂工程问题的能力,并充分锻炼学生的创新能力。

摘要：教学目标：1、掌握关键帧和运动路径的设置方法。通过完成《请您欣赏》任务，使学生进一步掌握在影视后期处理过程中素材处理的方法。2、通过任务分析，培养学生分析、判断及综合解决问题的能力。

摘要：以道路车辆功能安全规范标准ISO 26262为准则,对汽车的车道偏离预警系统(LDWS)进行了概念设计。首先分析了ISO 26262功能安全规范概念阶段的活动内容,并在此基础上,完成车道偏离预警系统的项目定义、危险分析和评估,设计了功能安全概念的相关工作,确定了功能安全等级和安全目标。最后搭建了UML仿真模型对LDWS概念设计阶段进行仿真测试,测试结果表明此设计能够满足ISO 26262规范标准,实现了车道偏离预警系统的功能安全概念设计,对车道偏离预警系统的安全开发具有指导意义。

摘要：阐述电子信息工程与计算机网络技术的特点,技术的融合实践,包括资源共享平台、电子设备设计开发、信息的多元传递、信息的实时处理、控制运行成本。

摘要：钢材焊接接头的抗冲击性能直接影响到钢结构的抗冲击能力。论文以Q345B钢作为母材,进行冲击载荷作用下的T型接头性能研究。通过设计不同焊脚尺寸的T型接头样件,对焊缝试件和母材试件进行拉伸试验,发现相较于母材,焊缝试件的平均延伸率、平均抗拉强度和平均屈服强度均低于母材试件。根据试验数据拟合得到母材和焊缝区的Johnson-Cook塑性本构模型,利用ABAQUS进行数值仿真分析,结果表明所得塑性模型的仿真数据和试验数据基本吻合。对T型接头在半正弦冲击载荷作用下的响应和损伤计算分析后发现,随着焊接区域增大,T型接头的抗冲击性能减弱;在载荷大小和脉宽相同,方向变化时,初始加载角度最小的工况对T型接头而言最严酷。

摘要：拓扑优化是目前结构优化领域研究的热点,也是结构优化学科发展的方向,但目前国内对拓扑优化方法在水利工程中的应用研究很少,为此,介绍了拓扑优化方法产生的背景及发展过程,通过对水工建筑物中最常见的混凝土重力坝剖面进行拓扑优化设计,并利用有限元分析软件ANSYS得出拓扑优化结果,表明了用拓扑优化方法进行剖面设计是可行的。