摘要：永定河倒虹吸工程是南水北调中线京石段应急供水工程(北京段)总干渠穿越永定河的永久建筑物，是中线工程最后一座大型跨河建筑物。

摘要：发展旅游航运是大运河文化带建设的重点内容之一。在分析旅游船闸设计难点的基础上,结合大运河北京段旅游通航定位、游客需求、游船选型尺寸,确定了旅游船闸规模和总体布置。针对旅游船闸输水效率高、游船吃水浅、表层水流影响明显等特点,设计了适合旅游特点的船闸输水系统,并通过1∶15物理模型对船闸输水水力特性、船舶停泊条件和旅客舒适性进行了探讨。最后对大运河旅游船闸的景观设计理念和联合调度系统进行了简要介绍。

摘要：布仑口-公格尔水电站引水隧洞高压管道衬砌的上斜井段与其他洞段相比,具有更长的长度、更大的施工难度、更难的质量保证以及更缓慢的施工速度。经研究分析,该洞段决定采用自密实混凝土取代常规混凝土完成上斜井衬砌的浇筑。本文对自密实混凝土实验室配合比的设计、施工配合比的调整、上斜井段自密实混凝土衬砌施工工艺进行了较详细的研究总结,并对陡深斜井自密实混凝土与常规混凝土衬砌在施工速度和施工成本等方面的优势进行了对比分析。结果表明,自密实混凝土更加适用于陡深斜井衬砌,减少了施工循环,简化了施工工序,降低了施工难度,更好地保证了施工质量和混凝土作业人员的安全,且施工速率提高328.7%,工期缩短37.38%。自密实混凝土在陡深斜井衬砌工程上的应用具有重要意义。

摘要：为减少征地拆迁,北京市南水北调配套工程南干渠工程部分采用了暗挖施工方式,但由于地质环境、施工工艺等影响,工程施工后导致部分隧洞上方房屋开裂。通过南干渠暗挖工程对地面房屋的影响研究发现,为减少工程施工对地面房屋的影响,应进一步采取注浆加固措施,严格控制沉降量;地面沉降的发生会滞后于隧洞开挖过程,房屋开裂也可能在隧洞开挖后一段时间显现,因此房屋加固处理应在开挖完成后进行。

摘要：以某输水工程排空井结构设计为例,对长距离大流量有压供水工程深埋阀井的结构计算进行研究,对其计算方法进行系统的归纳总结,能够较好地指导工程设计。

摘要：1工程概述永定河倒虹吸是南水北调中线工程最早开工的项目之一,是北京段的重要建筑物.倒虹吸位于北京市丰台区,在卢沟桥下游约3 km处,先后穿越大宁水库副坝、大宁水库、永定河右堤、永定河主河道,于末端穿越永定河左堤和新建的五环路及辅路.五环路车多流量大,不允许断路施工.为保障五环路的正常交通,采用暗挖法施工.永定河倒虹吸断面采用4孔3.8 m×3.8 m钢筋混凝土箱涵,两孔一联.暗挖段尺寸不变,为方便施工,分4孔采用平顶直墙法暗挖.暗挖段全长87m(左2孔86 m,右2孔88 m),与五环路交角82°55′,最大覆土深度11.9 m.

摘要：加筋土挡墙是通过在土体里施加特殊筋材，使用加筋土技术把普通土体建造为挡土墙的挡土结构。文章阐述加筋土挡墙的应用范围、分析其作用力学原理和通过选择多种设计方法，最终确定在永定河倒虹吸工程设计采用加筋土结构的过程。工程监测结果显示采用加筋土挡墙降低了进水闸边墩后土压力，从而节省闸墩钢筋混凝土用量，取得了良好效果。为保证加筋土挡墙发挥应有的作用，结合工程实际总结出切实可行的加筋土挡墙施工技术要求和施工中应注意的问题。

摘要：对国内外软管铺设技术及装备进行了分析。为了能够在更深的海域进行软管铺设,提出了一种垂直式铺设的软管铺设塔系统方案。在铺设塔上搭载张紧器、A&R绞车等核心部件,在进行软管铺设过程中起到更好的辅助作用。根据软管铺设的实际需求,确定了软管铺设塔系统的设计参数;对软管铺设塔系统的各个部件进行了详细设计,并介绍了软管铺设的工作原理和过程;结合实际工作海况的要求,基于有限元软件对铺设塔架以及各关键部件进行了强度校核。有限元分析的结果表明,该铺设塔系统的设计满足软管铺设的需求,验证了其结构设计的正确性和可靠性。